3月18日,奥迪集团正式发布了2024财年的财务报告。数据显示,奥迪集团在2024财年的营收为645亿欧元,营业利润为39亿欧元,净现金流达到31亿欧元。与此同时,奥迪宣布了未来的产品规划,包括全新一代A6和Q3等车型的推出。

交付成绩:整体交付量有所下降
2024财年,由奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪组成的品牌集团共交付了1,692,548辆汽车(2023年:1,918,912辆)和54,495辆摩托车(2023年:58,224辆)。其中,奥迪品牌的交付量为1,671,218辆,同比下降11.8%。值得注意的是,奥迪全电动汽车的交付量为164,480辆,同比下降7.8%。

新车规划:A6与Q3成重点
奥迪计划在2024年和2025年推出20多款新车型,其中一半为纯电动车型。2025年,奥迪将重点推出全新一代A6和Q3。本月初,奥迪已发布了A6 Avant作为A6家族的首款车型,轿车版预计将于下个月亮相。全新Q3则计划于2025年夏季推出。此外,到2025年底,奥迪还将推出十款新型插电式混合动力车型。
2024财年财务表现:收入与利润下降
奥迪集团2024财年的收入为645.32亿欧元,同比下降7.6%。营业利润为39.03亿欧元,较2023年的62.8亿欧元大幅下降。营业利润率为6.0%,同比下降3.0%。官方表示,利润下降的部分原因是车型更新换代和产品发布,以及与布鲁塞尔工厂停产相关的重组费用。
宾利在 2024 财年共交付10643 辆汽车(2023年:13560辆)。收入达26.48亿欧元(2023 年:2938亿欧元)。营业利润率为14.1%,营业利润为 3.73亿欧元(2023 年:5.89亿欧元)。
兰博基尼延续了近年来的良好表现,报告期内共交付10687辆汽车(2023年:10112辆),较上年同期的强劲增长5.7%。收入增长16.2%,至30.95 亿欧元。营业利润增长15.5%,至8.35亿欧元。营业利润率为27.0%,与上年持平(2023年:27.2%)。
杜卡迪去年交付了54495辆摩托车(2023年:58224辆)。收入为10.03亿欧元(2023年:10.65亿欧元)。营业利润为9100万欧元,低于创纪录的 2023年(1.12亿欧元)的水平,而营业利润率达到9.1%(2023年:10.5%)。
尽管奥迪集团在2024财年面临交付量和利润的下滑,但其未来的产品规划显示出对电动化和新车型的重视。宾利和兰博基尼的表现相对稳健,而杜卡迪则略有下滑。随着全新一代A6和Q3等车型的推出,奥迪有望在未来几年重新提振市场表现。
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