多一点便利和乐趣——具备坦克掉头电动汽车

导言：

随着电动化时代的到来，消费者购买汽车时的关注点也发生了转变。过去，人们更多关注的是品牌、外观、座椅的舒适度。而今天，大家更看重的是那些能在日常生活中提供实实在在便利的功能。例如，在拥挤的停车场或是狭窄的死胡同里能够轻松原地掉头，这可不是反人类设计，而是消费者真正需要的技术。

自从2023年比亚迪仰望U8率先将坦克掉头技术应用到汽车上之后，越来越多的车型也开始搭载这项技术。与全景天窗、动能回收等一些让消费者反感的设计不同，坦克掉头技术确实能在日常生活中带来切实的便利。这一期，我们将为对比三款搭载坦克掉头技术的车型，为喜欢这项功能的消费者做出更好的选择。

星纪元ET

上市时间：2024年12月

车身尺寸：4955x1975x1698，轴距3000mm

推荐版本及售价：2025款增程版四驱Max 23.98万元

极氪 001 FR

上市时间：2024年8月

车身尺寸：5018x1999x1545，轴距3005mm

推荐版本及售价：2025款 100kWh 四驱 76.9万元

仰望 U8

上市时间：2023年9月

车身尺寸：5319x2050x1930，轴距3050mm

推荐版本及售价：豪华版 109.8万元

极氪001 FR采用大量碳纤维材质

本章介绍的三款搭载坦克掉头技术的新能源汽车为星纪元ET、极氪001 FR和仰望U8，分别是SUV、猎装轿跑车和硬派越野车三种不同的车型。作为一款中大型SUV，星纪元ET的设计注重简约与科技感。前脸采用封闭式造型，搭配贯穿式LED灯带，营造出未来感十足的视觉效果。前盖的隆起线条为整车增添了一份力量感，而前杠底部的可开闭式进气格栅则兼顾了空气动力学与实用性。

极氪001 FR 碳纤维侧裙空气分离器

车身尺寸为4955x1975x1698mm，轴距达到3000mm，整体比例协调，既保留了SUV的稳重感，又通过圆润的线条设计提升了时尚气息。极氪001 FR则是一款充满战斗气息的猎装车。车身大量采用碳纤维空气动力学套件，包括前唇、侧裙、尾翼、尾部扩散器和车顶，不仅提升了整车的运动性能，也使其外观更具侵略性。车身尺寸为5018x1999x1545mm，轴距3005mm，低趴的车身姿态和流畅的线条设计进一步强化了定位猎装车的特征，充满了速度感。

极氪001 FR 碳纤维车顶

仰望U8采用了“时空之门”家族式设计语言，灵感源自宇宙的强大能量与纯粹美感。车身尺寸为5319x2050x1930mm，轴距为3050mm，车身高大威猛，展现出了作为一款硬派越野车极具冲击力的外观设计。前脸设计极具辨识度，搭配独特的灯光造型，展现出一种科技与硬派越野的融合。

仰望U8配置最为豪华

极氪001 FR的内饰在三款车中最具个性化。座舱配色由红黑两种颜色组成，营造出强烈的赛道氛围。在材质上，极氪001 FR采用FR专属运动Alcantara拼接包覆设计，除了在视觉上更美观，还比传统真皮减重了10%，在激烈驾驶时还能提供更加出色的支撑性和舒适性。座椅采用碳纤维随动赛车座椅，可以为驾驶员提供极佳的腰部和腿部支撑，确保在高速驾驶时的稳定性。

仰望U8后排座椅

座椅配置上，前排座椅配备了加热、通风、记忆和按摩功能，后排座椅也具备加热功能。座椅上的FR专属标识进一步彰显了其运动基因。此外，专属的赛车方向盘配备了超频模式和弹射模式的快捷按钮，进一步提升了操控体验。星纪元ET更注重乘客的乘坐体验，前排座椅提供加热、通风、记忆与按摩功能，第二排座椅同样具备加热功能，极大提升了长途驾乘的舒适性。此外，副驾座椅采用了零压设计，进一步提升了乘坐的舒适度。星纪元ET搭载8295P芯片与15.6英寸中控屏，显示效果清晰流畅，操作系统响应也很迅速，可以为乘客带来更好的操控体验。

仰望U8后排座椅

仰望U8的内饰在三车中最为豪华。仰望U8继承了家族“星环座舱”的设计理念，车内采用全舱环绕布局，流畅的线条与环抱式设计为车内带来满满的安全感与包围感。全车内饰选用了Nappa真皮材质，细腻柔软，而门板上的沙比利木材质在豪华感的基础上又带来一丝高级。全车共有5个显示屏，12.8英寸OLED柔性曲面屏和12.8英寸中控屏相结合，配合23.6英寸的副驾屏幕，以及后排两个液晶屏，为前后排乘客提供了丰富的娱乐功能。座椅配置上，前后排座椅都配备了加热、通风、记忆和按摩功能。舒适的座椅再加上Hi-End级音响系统，为乘客带来顶级的驾乘体验。

星纪元ET

能源类型：增程式

发动机：1.5T直列四缸涡轮增压

电机布局：前置+后置双电机

电动机总功率/总扭矩：345kW/634Nm

电池类型：磷酸铁锂电池

电池容量：41.14kWh

CLTC纯电续航：240km

极氪 001 FR

能源类型：纯电动

电机布局：前置+后置四电机

电动机总功率/总扭矩：930kW/1280Nm

电池类型：三元锂电池

电池容量：100.01kWh

CLTC纯电续航：550km

仰望 U8

能源类型：增程式

发动机：2.0T直列四缸涡轮增压

电机布局：前置+后置四电机

电动机总功率/总扭矩：880kW/1280Nm

电池类型：磷酸铁锂电池

电池容量：49.05kWh

CLTC纯电续航：180km

星纪元ET综合续航可达1500km

技术方面，极氪001 FR搭载了碳化硅四电机分布式电驱系统，不仅可以提升车内空间利用率，还优化了传动效率，为车辆提供了强劲的动力输出。此外，极氪001 FR还配备了PTM2.0全域热管理系统进一步增强了散热性能。而极氪001 FR能够实现坦克掉头功能，则得益于ZCV四轮扭矩矢量控制技术，这项技术可以精准分配四轮扭矩，从而实现原地转向。

极氪001 FR PTM2.0全域热管理系统

动力方面，极氪001 FR的前置加后置四电机布局可输出总功率930kW，峰值扭矩1280Nm，绝对算得上是“性能猛兽”了。星纪元ET则搭载了IAS智能空气悬架和CDC电磁减振系统，带来更加平稳舒适的驾乘感受。动力方面，星纪元ET为前置加后置双电机组合，最大功率345kW、峰值扭矩634Nm，虽然没有极氪001 FR那么强劲，但是作为家用SUV车型，已经非常够用了。值得一提的是，星纪元ET是增程式动力系统，虽然纯电续航只有240km，但是综合续航可以达到1500km，在长途驾驶时更具优势。仰望U8的动力系统则更加强大，仰望U8搭载了易四方云辇-P和刀片电池，无论是越野性能还是电池安全都有不错的保障。

极氪001 FR 碳化硅四电机分布式电驱系统

仰望U8和极氪001 FR一样，也是搭载前置加后置四电机布局，最大功率可达880kW，峰值扭矩1280Nm，这样的动力系统在同级车型中绝对名列前茅。续航方面，由于仰望U8是一台增程式车型，纯电续航里程为180km，综合续航里程达到了1000km，既满足了日常纯电行驶的经济性，也解决了长途越野的续航焦虑。

结语：

本次推荐的三款车型涵盖了家用SUV、轿跑和越野车，价格跨度较大，最便宜不到25万元，最贵的则超过了100万元。它们的共同点是都配备了原地坦克掉头技术，这项功能通过精准控制四轮扭矩分配，使车辆无论是在狭窄的城市街道还是复杂的停车场，在转弯或者掉头时都能提升车辆的便利性。如果只关注坦克掉头功能，同时追求高性价比，那么星纪元ET无疑是最佳选择，不到25万元的价格就能拥有这项技术；如果追求性能和动力，可以选择极氪001 FR，能够带来更多驾驶乐趣；如果喜爱越野，则可以选择仰望U8，即拥有多项越野黑科技，还有豪华内饰，能够在越野中同时得到舒适享受。