2025款途昂Pro深度解析，实车究竟怎么样？值不值得冲？

上汽大众以一款搭载第五代EA888发动机的全新旗舰SUV途昂(图片|配置|询价)Pro。这款车型以26.99万元起的“一口价”上市，重塑了合资品牌在中大型SUV市场的定价体系，配置上也实现了智能化与性能的深度融合。从外观设计、内饰配置、动力操控、智能科技等多角度，分析途昂Pro是否值得成为消费者的其中一种购车选择。

外观设计：

途昂Pro的外观设计脱离了传统燃油车的保守设计，向新能源风格学习，其前脸采用封闭式格栅，搭配贯穿式LED灯带和发光大众LOGO，营造出强烈的科技感。大灯内部采用立体发光结构，支持流水转向灯效，夜间辨识度提升。车身侧面和线条显得整车非常硬朗。隐藏式门把手优化了空气动力学。

尺寸方面：

途昂Pro的车身长宽高5158×1991×1788mm，轴距2980mm，相较前代车型车长增加106mm，宽度与高度有所提升，车尾设计则以马赛克尾灯为亮点，层次分明科技感十足。

内饰配置：

途昂Pro的内饰设计在科技感与实用性的中间，前排采用三块屏幕布局（12.3英寸全液晶仪表+15英寸中控屏+副驾娱乐屏）

车机内置8155芯片，对比新势力略弱，但操作流畅度接近主流水平，高配车型采用翻毛皮材质包裹中控台，多色氛围灯与哈曼卡顿音响系统，车辆既豪华又带有年轻化氛围

开门门把手换到了扶手那里是一种另类的设计吗。

动力与操控：

第五代EA888发动机，途昂Pro的核心竞争力源于其搭载的第五代EA888发动机，这款2.0T动力系统，零百加速仅需7.6秒，传动系统匹配七速湿式双离合变速箱与4MOTION智能四驱，转向精准度提升30%，车身刚性增强后弯道稳定性显著优化，搭配可以调节的悬挂，实现从“舒适巡航”到“激情操控”的无缝切换。

搭载IQ.Pilot智能辅助驾驶系统支持L2+级自动驾驶功能，包括高速NOA、智能避障、遥控泊车等场景，系统针对中国路况进行本土化优化，非常稳定和可靠。

总结：

途昂Pro外观设计融合新能源美学与硬派基因，对于追求德系品质的消费者而言，途昂Pro凭借26.99万元起的诚意定价无疑是中大型燃油SUV领域的标杆之选。