直降近7万！途昂Pro一口价26.99万起：燃油车要和新势力拼刺刀？

“大众这回真掀桌子了！”

当销售小哥甩出“全系四驱大七座SUV，一口价26.99万”的报价单时，我差点以为他报错了车型——毕竟去年同尺寸的途昂(图片|配置|询价)还要35万起步。但看着展厅里乌泱泱的看车人群，还有销售手里蹭蹭上涨的订单数，突然明白：在新能源车疯狂围剿下，老牌车企想活命，光靠品牌光环不好使，还得亮出“骨折价”才够狠！

价格腰斩背后：大众在打什么算盘

指导价26.99万起，比老款直降近7万！更狠的是，购车送整车终身质保，还附赠1.5万置换补贴，连五菱宏光都能抵钱。

这波降价有多离谱

• 对比自家老款：去年同配置车型要35万，如今直接砍到26.99万，相当于打7.7折；
• 对比国产竞品：比传祺GS8（18.68万起）贵不了几万，但多出四驱和L2+级智驾；
• 对比合资对手：比丰田汉兰达（31.48万起）足足便宜4.5万！

销售偷偷吐槽：“这价格我们自己都懵！前几天还有客户带着理想L7的传单来比价，结果看完途昂Pro当场下订。”

争议最大的“镀铬脸”：油腻还是高级

前脸铺满镀铬条，网友吵翻了天——有人说像“贴满金链子的西装暴徒”，有人吐槽“中年大叔最爱”。但实车效果比图片更微妙：双层大灯像两把激光剑，中网细看竟藏着菱形暗纹，阳光下自带“土豪金Buff”。

设计师的隐藏心机：

• 取消传统行李架，侧窗镀铬条从车头贯穿到车尾，远看像悬浮车顶；

• 隐藏式门把手能“破冰”，零下35℃冻成冰坨也能弹开，关键时刻自动解锁保命。

销售一句话点破玄机：“这车设计就是冲着三四线城市去的！镀铬越多，大爷大妈越觉得值钱！”

6块屏+AI大模型：车机比老婆还懂你

拉开车门，6块大屏直接怼脸——15寸中控屏+11.6寸副驾屏+AR-HUD，视觉效果堪比IMAX影院。但网友质疑：“屏幕多就能叫智能？”。实测发现：

• 语音助手能听懂“打开车窗25%”“座椅加热开到烫屁股”这类骚操作；

• 内置百度AI大模型，能查股票、写情书，甚至用武汉话讲段子；

• 手机远程泊车最实用，5米长的车在窄巷子也能一键停好。

最骚操作：

中控台保留实体空调按键！销售得意道：“新势力取消实体键被骂惨了，我们这叫‘复古救市’！”

第五代EA888发动机：油耗低到离谱

搭载号称“机皇”的第五代EA888发动机，实测百公里油耗8.35升，加92号油就能跑，比喝95号油的日系车还省钱。更绝的是：

• 可变截面涡轮技术来自保时捷赛车，低速不肉、高速不喘；

• 500bar超高压喷油，雾化比香水还细腻，积碳问题直接“根治”；

• 零百加速7.6秒，推背感堪比电车，销售试驾时吓得直喊“哥您悠着点！”

老司机试驾彩蛋：

挂S档深踩油门，变速箱连降3挡，转速直逼6000转！推背感堪比坐过山车，但油耗表瞬间跳成“血崩模式”。

安全配置拉满：车身硬过坦克

全车82.3%高强度钢，B柱能扛住21.5吨压力（相当于4头非洲象踩踏）。更夸张的是：

• 贯穿式气帘长2.8米，三排座椅全覆盖，翻滚时能撑住6秒；

• 四驱系统三轮悬空也能脱困，雨雪天稳如老狗；

• 隐藏式门把手带200N破冰力，东北老铁狂喜。

网友神评论：“这车适合拍《速度与激情》续集——撞不烂的德国战车！”

燃油车的绝地反击：降价才是终极必杀技

途昂Pro这波操作看似自残，实则刀刀见血：

1. 精准卡位30万级：比油车便宜，比电车靠谱，专治选择困难症；

2. “油电同智”破局：智能配置追平新势力，还不用操心续航焦虑；

3. 降维打击市场：同价位只能买紧凑SUV，途昂Pro直接上全尺寸七座。

“26.99万买台四驱大七座，还要啥自行车？到底是真香还是智商税，试驾完再说！”

「最后」

途昂Pro的定价，像一记重拳砸向新能源腹地——用油车的成熟技术+电车的智能体验，硬生生撕开30万级市场缺口。当新势力还在卷冰箱彩电时，老牌车企已亮出底牌：降价，才是终极必杀技！

如果你有30万预算，会选这台“骨折价”途昂Pro，还是咬牙上续航500公里的国产电车？评论区等你Battle！

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（全文完）

本文基于4S店实地探访及车主访谈，部分数据源自上汽大众官方。

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