老骑士的最终选择——RA600提车篇

万万没想到，我的下一台车依旧是赛科龙，一开始我卖掉RA250s之后，感觉赛科龙没啥亮点车型能够吸引我，甚至RA600一开始亮相的时候，我对它的关注度并没有CU525、450CLC、CU625那么高，直到公布售价的那一天，23988的价格真的让我这头老牛回头吃下这颗嫩草。

小编是钟爱巡航的，很想体现下无极CU625的V缸声浪版，总是在网上听“曲”，终归是挠痒痒。况且等了好久还是不上市，它的定价是必然要超过26666元的CU525的，而且还没有CU525的包牌、税、险服务，这就让心中的种子，赛科龙随便撒了点春雨，就沉不住气的往外钻毛毛。

这下好了，RA600到手了，见了实车，确实是帅。无论它像谁，学谁，我作为消费者，并不在乎，我在乎的是别人割韭菜，我在吃韭菜，香就完事了。新创意出世，如果大家是喜爱的，那就都值得去模仿，就好比红烧牛肉面，卖的好，后面才会有模仿与替代，才能价格竞争，才具备性价比，至于谁输谁赢，没人在乎的。

自从学会骑摩托开始，我感觉自己的性格开始改变，以往的我，内向占据多数，敢想却不敢做。但是在不断地骑行过程中，我享受到了自由，才略懂生活意义。

说下提车感受，RA600就是实际看到车比在网上看人家视频更为壮观，突出特点就是前减震粗犷，彰显力量感，中间核心发动机区域饱满，没有其他巡航车的许多洞洞感，基本上给填满了，视觉上你能体会到它的饱满程度和澎湃的肌肉感。

我买的双座版的，要不是小跟班偶尔也要坐坐，我绝对买单座版！价格就是23988元，保险、税、车牌等等加一起3000，落地基本就是2.7W，实在太香了。另外还买了护杠、后靠背、脚踏等改装件，后面我会专门出一期改装篇。

关注小七Motor，更新更多机车内容！