25款赛科龙RT2、RT150上市，一低双高，发布即开卷

3月18日，赛科龙发布了15988元的全新RT2都市版、17588元的RT2智享版以及13588元的RT150智慧版，这仿佛是三颗重磅炸弹，瞬间点燃了车友们的热情。它们采用“降价猛攻”的策略，虽然持有250cc的澎湃动力，却以150cc的亲民价格，向市场发起猛烈冲击！

咱们先来瞅瞅价格。RT2都市版，比老款直接便宜了一千多，这个价格，已经和150cc的高端踏板，比如豪爵UHR150不相上下了。但你可别忘了，RT2可是250cc的大家伙，发动机功率高达18kW，比UHR150的10.6kW整整高出70%，这动力差距，可不是一星半点！

再来说说RT150智慧版，虽然它只是150cc，但配置却豪华得让人惊叹。TFT仪表、智能钥匙这些高科技配置，都和同价位的无极SR150GT高配版相同。

动力方面，RT2更是让人眼前一亮。它搭载的是全新的XQ250动力平台，最大功率18kW，扭矩高达24.5N·m，0-50km/h的加速时间只要3.4秒！跟无极SR250GT的17kW比起来，RT2不仅动力更强，油耗还低了10%！

RT150虽然动力没RT2那么猛，但11.5KW的功率，14.5牛米的扭矩，对于日常通勤和城市周边游玩来说，已经绰绰有余了。更值得一提的是，新款RT150的发动机调校得也非常出色，中低速时动力响应超灵敏。

技术方面，赛科龙的四气门发动机更是独树一帜。它采用的是DOHC双顶置凸轮轴设计，高速时进气效率能提升30%，这可是竞品两气门发动机望尘莫及的。

配置上，RT2智享版也是下足了功夫。气囊后减震、胎压监测这些高级配置都有，还有行车记录仪可以选装。而RT150智慧版更是豪华得让人窒息，TFT仪表、背光闸把、怠速启停、胎压监测、T-BOX、智能感应钥匙等高科技配置一应俱全，科技感爆棚。

安全配置上，这两款车也是诚意满满。它们都标配了双通道ABS+TCS防抱死和牵引力控制系统，让骑行更加安全稳定。而无极SR250GT只有高配才有TCS功能，豪爵UHR150更是连TCS都没有配备。

设计上，RT2和RT150也是各有千秋。RT2保留了经典的机甲风格，还加入了碳纤维纹路和短尾造型等时尚元素，看起来更加酷炫拉风。而且车身轻盈、转弯半径小，骑起来非常灵活。

而RT150则是欧式运动踏板风格，比豪爵UHR150的“类PCX”造型更有原创性。它的大油箱设计更是让人惊喜不已，续航能达300km。

实用方面，RT2首创了龙骨踏板+前置油箱设计，座桶空间超大，还能轻松放下全盔等物品，储物能力超强。

最后说说市场定位。RT150智慧版凭借低价格和高配置，完美契合了通勤代步群体的需求；而RT2则凭借其强大的动力和操控性能，以及实用的配置，成为了运动玩家和长途摩旅群体的首选。