奔驰CLA强势回归：1.5T轻混+800V超充，续航850km剑指特斯拉！

3月14日，梅赛德斯-奔驰全新一代CLA全球首发，凭借1.5T轻混动力与纯电EQ技术的双线布局，打响了豪华品牌对新能源市场的强势反击！这款基于全新MMA平台打造的车型，不仅以“1升油汽车”的超低能耗刷新行业标杆，更以中国专属的智能化配置，直击年轻消费者的痛点。

1. 性能与能效双突破，混动、纯电双线发力

全新CLA首次推出搭载1.5T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统的燃油版，匹配8速双离合变速箱，提供136至191马力的多版本选择，城市低速可纯电行驶，电动滑行时速可达100km/h，能量回收功率高达25kW，兼顾动力与经济性。纯电版本则搭载奔驰最新EQ技术，采用800V高压平台与碳化硅逆变器，配合两挡变速箱，WLTP工况下百公里电耗仅12.2千瓦时，被官方誉为“电动时代的1升油汽车”。85kWh大电池加持下，CLTC续航高达850km，10分钟快充可补能325km，彻底告别里程焦虑。

2. 智能化全面本土化，L2++智驾首发中国

全新CLA搭载奔驰自研MB.OS智能架构，整合ChatGPT等AI助手，副驾支持手势交互，座舱三屏联动科技感拉满。更重磅的是，其搭载的L2++全场景高阶智驾将在中国市场全球首发，支持无图城区导航辅助驾驶，采用英伟达Orin芯片+禾赛激光雷达，本土化方案精准适配中国复杂路况。

3. 设计颠覆传统，电动美学再进化

新车风阻系数低至0.21，配备142颗可发光星徽格栅与无框车门，纯电版首度加入前备箱，兼顾美学与实用。内饰采用悬浮式三联屏与全景天幕，柏林之声音响与声浪模拟系统，营造沉浸式驾乘体验。

结语：全新CLA以“油电双修”的战略，既延续了奔驰的豪华基因，又以超充、长续航、本土智驾直面新势力挑战。若定价合理，或将成为特斯拉Model 3、极氪001的强劲对手