五菱宏光增程版震撼发布1.5升增程系统+4.3升油耗续航破千公里！

五菱再出神车！全新增程版宏光油耗仅4.3L，满油满电跑1000公里，商用车市场要变天？

2025年3月18日，五菱红标正式发布全新新能源商用车增程技术，首款搭载该技术的五菱宏光增程版(图片|配置|询价)以百公里4.3升的超低油耗和1000公里续航能力引发市场关注。这款国民神车的新版本究竟有何过人之处？我们为您深度揭秘。

一、技术突破：行业首搭扁线液冷电机+高效混动系统

1. 动力总成革新

全新五菱宏光增程版搭载1.5L混动专用发动机，采用Masking设计燃烧系统与阿特金森循环技术，热效率较传统燃油机提升10%，80%工况处于高效运行区间。搭配行业首创的扁线液冷电机，其电控齿轴性能提升30%，并首次引入柔性飞轮技术，实现静音与续航双重突破。

2. 续航能耗双优

在NEDC工况下，该车百公里油耗低至4.3L，满油满电综合续航达1000公里。电池方面配备MUST一体化电池，支持万次满充满放循环，电芯可单独更换，维修成本直降90%以上。

二、设计升级：实用性与科技感兼具

• 外观革新：前脸采用开放式散热中网设计，与纯电版封闭式前脸形成差异化，竖向排列尾灯组配合加大后风挡，提升夜间辨识度与后方视野。

• 空间优势：保持经典微面尺寸（4515×1725×1790mm/轴距2850mm），7座布局兼顾载货与家用需求，后厢容积较燃油版提升15%。

三、市场定位：填补增程式商用车空白

作为首款搭载增程系统的微面车型，五菱宏光增程版以6.98 - 7.28万元预售价格（参考纯电版定价），精准切入燃油车与纯电车之间的市场真空地带。相较燃油版（4.65 - 6.09万元）和纯电版（续航300公里），其“无续航焦虑+超低使用成本”的组合拳，直击快递物流、个体商户等高频用车群体的核心痛点。

四、行业影响：商用车新能源化加速

该车的推出标志着五菱完成燃油、纯电、增程三大动力布局，或将引发微面市场格局重构。据业内人士分析，其4.3L/100km的油耗表现，较同级燃油车降低40%以上，按年行驶5万公里计算，每年可节省燃油开支超万元。

五菱宏光增程版的问世，不仅延续了“国民神车”的高性价比基因，更以技术创新重新定义商用车的能耗标准。随着新能源补贴政策向商用车领域倾斜，这款兼具经济性与实用性的车型，有望成为城乡市场的新晋爆款。目前新车已进入量产阶段，预计将于2025年第二季度正式交付。