在当下电动车发展浪潮中,“充电焦虑”始终是困扰用户的一大难题。不过,比亚迪在3月17日带来了革命性的解决方案——超级e平台,它的诞生或许将改写电动车的发展格局。

为了让用户充电更便捷,比亚迪还有长远规划。自主研发的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统,最大输出功率可达1360kW。未来计划在全国建设超4000座“兆瓦闪充站”,而且还推出“双枪充电”技术和全球首创的“智能升压”充电技术,前者能将超充桩升级为闪充桩,快充桩升级为超充桩,后者全面兼容公共快充桩,确保用户无论在哪都能快速充电。

比亚迪超级充电桩
作为超级e平台的首搭车型,汉L和唐L已经开启预售。汉L EV预售价格在27 - 35万,唐L EV(图片|配置|询价)预售价格在28 - 36万,汉L DM、唐L DM也同步开启盲订,将首搭DM - p王者混动技术,它们将于4月正式上市。

汉L EV外观采用全新“Loong Face”设计语言,前脸封闭式格栅搭配扁平熏黑大灯组,通过贯穿式镀铬饰条相连,拉伸了视觉宽度。侧面溜背式轿跑造型搭配隐藏式门把手和分段式腰线,运动感十足。

比亚迪汉L
车尾贯穿式尾灯融入“中国结”元素,很有特色。内饰部分采用家族最新设计,配置豪华,还搭载了DiLink 150智能座舱。动力方面更是强劲,单电机版本最大功率500千瓦,双电机前电机最大功率230千瓦,后电机最大功率580千瓦,0 - 100km/h加速仅2.7秒,实测最高车速305km/h。

唐L EV外观同样采用“Loong Face”设计语言,分体式大灯搭配封闭式格栅,整体力量感十足。侧面隐藏式门把手和20英寸低风阻轮圈提升了科技感。车尾贯穿式“竹韵”尾灯灵感源于传统编织工艺,很有韵味。

内饰配备悬浮式中控屏 + 全液晶仪表 + AR - HUD三屏组合,还配备了冷暖冰箱、香氛系统及“天神之眼”高阶智驾等。动力方面,单电机版本最大功率500kW,双电机版本前、后电机最大功率分别为230kW和580kW,0 - 100km/h加速3.6秒,还搭载全新刀片电池,电池容量为100.5kWh。悬架方面配备DiDyna智能底盘和云辇 - C系统,智驾方面配备天神之眼B高阶智驾。

总的来说,比亚迪超级e平台凭借其卓越的技术和强大的性能,为电动车行业树立了新的标杆。汉L和唐L这两款车作为平台的首搭车型,也备受期待。在电动车市场竞争日益激烈的今天,比亚迪的这次创新能否引领行业走向新的高度,让我们拭目以待!
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