随着造车技术的发展,现在越来越多的车企敢于直面纯电车型续航的技术难关,不断在这片领域上深耕,甚至部分车企还不满足于此,在此基础上加入了不少“黑科技”,比如据官方称,预计将要在不久后开启预售的昊铂HL(图片),该车给到的黑科技确实不少,但是能否作为纯电中大型SUV进攻豪华市场的一匹黑马呢?这点我们还得详细看看它的产品表现才能知道。

先说外观设计,昊铂HL(看资讯)的车身宽大平直,达到了5126x1990x1730mm的长宽高尺寸,大块头的车身就像是一台“陆地游艇”,但是在观感上却完全不会显得笨重呆板,车身侧面采用游艇式的流线设计,塑造出动感曲面,并且全车都采用的是电动自吸门,轻轻一碰即可开关,使用起来方便又优雅,还有迎宾光毯,能让用车有满满的仪式感,同时后排车窗采用的是隐私玻璃,能营造出更为私密、安全的乘坐空间。

车头相对来说运动气息的塑造会更加强烈一些,机盖低趴并有一定的隆起筋线设计,让整车的视觉上具有很强的力量感,灯组采用了分层布置的设计,上层为表面电镀的日间行车灯,下层则是内置于导流槽的大灯组,其中还有上百个矩阵式的LED灯组,集成有多种大灯功能和动态灯效,甚至后续用车当中还能通过OTA升级,兼备科技感与运动气息,也弱化了部分中大型SUV车型中可能会出现的“司机感”。

坐进车内,大车身的优势同样体现在车内,昊铂HL(用车口碑)的轴距为3088mm,是2+2+2的大六座布局,像二排座椅更是能达到1037~1131mm的腿部空间,乘坐起来相当宽敞,并且配置有双零重力座椅,具备12向电动调节、通风加热按摩功能,其中按摩功能更是具有18个点位,10个靠背点位和8个坐垫点位,共计能形成12种按摩模式,不仅手法类似真人,还根据中医穴位布置,舒适又健康,全车的座椅都采用的Nappa真皮材料,触感舒适亲肤,下方则是20mm的慢回弹坐垫,长时间乘坐也能保持舒适。

这样的舒适性更在驾乘体验上,昊铂HL搭载有双线融合魔毯悬挂,能在车身周围多个摄像头、超声波雷达、激光雷达等高精传感硬件的配合下,实时扫描并检测前方路况以调节悬架高低、软硬,在SDC智能控制减震器的配合下,有效抑制车身侧倾和减少路面颠簸感,让车内乘坐者能拥有近乎于行政级豪车般的舒适乘坐体验,此外,该车还“可城可野”,ASTC鹰爪系统能实时根据车辆状态参数协同驱动、制动和转向系统,在多种路面环境下保证平顺的驾驶,还配置了电子差速锁,可以辅助车轮脱困,加上100mm的可调悬架行程,应对一些简单的越野路况也不在话下。

现代用车,豪华不仅得体现在车内用料上,更得体现在智能技术上,昊铂HL搭载了NDA4.0城市领航高价智驾,在全域的范围内都能做到不依赖高精地图,只要有导航就能开,让驾驶者“不用双手双脚”也能开车,并且在行驶当中,跟车平稳,能够根据路况和导航路程智能加速变道,达到更加高效的行车,遇到动态障碍物时也能精准识别并紧急制动或绕行,使用起来就像是真人驾驶,更关键的智慧泊车功能还有所拓展,不仅是能自动泊车入位,还有记忆泊车功能,只要学习记忆之后,即使跨楼层也能在1km的范围内轻松停车,让驾驶者选好车位后即可下车。

动力层面上,昊铂HL推出了两驱和四驱版本的纯电车型,其中纯电两驱车型的续航和动力性能较为均衡,能达到340Ps的最大马力,也有750km的纯电续航里程数,四驱车型则能达到517Ps的最大马力和700km的纯电续航里程数,在官方测试当中,百公里的最快加速时间仅为4.7s,中大型SUV能有这样的数据足见性能强劲程度,两种车型辐射到了不同用车需求的消费者们,并且都支持800V快充平台,补能相当高效,相当于快充五分钟又能再跑265km。


昊铂HL也很懂得国人对于大屏幕的执念,在车内布置有夸张的6屏联动,前后的17.3英寸中控屏+吸顶娱乐屏,前排左侧的8.8英寸液晶仪表屏和27英寸HUD抬头显示系统,后排还有两个固定扶手屏,可以配合双零重力座椅使用,功能全面,让乘坐者能有种坐在移动按摩椅上的感受,当然车机当中也涵盖有多样化的智能应用,语音控制系统更是融入了AI大模型,响应快速明确,甚至能学习使用者的语言习惯,越用越方便,并且出于家用考虑,还有AI私教功能,可以陪护、教辅,考虑到了每一位乘坐者的实际需求,符合其豪华智能家用车的定位。

以前,一辆车的豪华在于品牌,在于车身用料,现在,一辆车的豪华更在于技术的豪华,比如昊铂HL底盘上智慧魔毯悬架和鹰爪系统,配置上端到端的智驾系统,车机中的6屏联动,似乎你在多个方面的需求该车都能满足,我想这也正是目前大家所需要的豪华,而不是一个虚无缥缈的车标,再加上该车动感与奢华兼备的外观,我感觉正式上市之后应该能受到不少消费者的青睐,可能要大火一波,你们觉得呢?
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