原厂刹车够用？奥迪A5升级后我后悔了！

后悔没早改！奥迪A5(图片|配置|询价)车主实测：TTSPORT多活塞卡钳才是性能车的灵魂！为什么奥迪A5要升级多活塞卡钳？

1. 原厂性能不足

奥迪A5原厂多为单/双活塞浮动卡钳，制动力线性差、脚感软，激烈驾驶易热衰减，高速刹停信心不足

2. 动力与刹车不匹配

高功率版A5零百加速5秒级，原厂刹车难以应对性能需求，升级后制动力翻倍，操控更极限

3. 颜值即正义

原厂卡钳藏在轮毂里“灰头土脸”，多活塞卡钳+大尺寸打孔盘，运动感拉满，回头率暴增

升级多活塞卡钳的5大好处

1. 制动力暴增

TTSPORT8657S多活塞卡钳能推动更大刹车片，摩擦面积提升30%+，搭配355-380mm刹车盘，百公里刹停距离缩短2-5米。

2. 脚感细腻线性

6活塞卡钳分大/中/小活塞，制动分阶段介入，轻踩柔和、重踩暴击，告别原厂“踩棉花”脚感

3. 散热抗衰减

通风打孔划线盘+多活塞分散压力，连续10次急刹不软脚，赛道日也能扛得住

4. 耐用性升级

航空铝合头桥码、钢喉油管，耐腐蚀抗膨胀，寿命比原厂橡胶管长3倍。

5. 个性化选择

支持定制颜色（电镀色等）、卡钳logo刻字，性能车秒变潮玩单品

争议点：改装避坑指南

- “活塞越多越好？”

错！6活塞已是A5黄金配置

- “国产品牌卡钳不如进口？”

二十年TTSPORT品牌性价比超高，万元内搞定6活塞+380mm盘，性能不输进口品牌。