老司机为啥用过柴油洗
以前机油质量差,发动机里油泥多得像锅底灰,修车师傅确实会倒柴油进去冲一冲。操作起来像“涮火锅”放掉旧机油,倒柴油进去怠速转几分钟,再换新机油。这法子能冲掉表面油泥,但和现在专业清洗剂比,就像用树枝擦玻璃勉强能用,但容易留划痕。
老司机为啥用过柴油洗
以前机油质量差,发动机里油泥多得像锅底灰,修车师傅确实会倒柴油进去冲一冲。操作起来像“涮火锅”放掉旧机油,倒柴油进去怠速转几分钟,再换新机油。这法子能冲掉表面油泥,但和现在专业清洗剂比,就像用树枝擦玻璃勉强能用,但容易留划痕。
现在为啥不推荐了
柴油洗发动机有三大坑
伤零件柴油润滑性比机油差多了,洗的时候活塞、轴承这些精密部件可能“干磨”,就像自行车链条不上油硬蹬,容易拉伤。
洗不干净发动机最脏的燃烧室、气门这些地方,柴油根本冲不到,就像用淋浴头洗油烟机外面干净里面还是黑的。

后遗症多残留柴油会泡烂橡胶油封,时间长了发动机可能漏油,就像塑料水管被太阳晒久了开裂。
日常保养用好点的全合成机油,它自带“清洁剂”,平时就能慢慢溶解油泥,就像每天洗碗不用攒到发霉。

深度清洗买专用清洗油,换机油前倒进去怠速10分钟,和专业洗车一样省事,价格还比柴油大法便宜。
真攒成“陈年老垢”还是得拆开发动机

,用超声波设备洗,就像请家政彻底大扫除。
现在2025年了,机油技术早升级,就像智能手机取代大哥大。除非你在荒郊野岭手头只有柴油,否则真犯不上用这老法子。记住车是修坏的,不是开坏的!
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