13万级650km大SUV，空间大，续航长，第二代 AION V 值得考虑

随着电动汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者开始关注电动SUV，尤其是在家庭出行需求逐渐增加的背景下。电动SUV不仅满足日常通勤需求，还具备舒适性和空间优势，能够为家庭出行提供极大的便利。在众多车型中，AION V(图片|配置|询价)凭借其良好的续航能力和高效充电技术，成为了一款非常值得关注的电动SUV。作为一款13万元级别的纯电SUV，AION V(看资讯) 2025款霸王龙 650 智享版以13.98万元的价格进入市场，提供了650公里的续航和短时间内充电至80%的能力。这些优势让它在市场上占据了竞争优势。

AION V

最低售价：11.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85 懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车5.88万起 | 102辆

车身外观无疑是消费者第一眼所感知到的部分，而外观设计的好坏直接影响到消费者的购车决策。AION V(用车口碑)霸王龙650智享版的外观设计，采用了广汽埃安最新的“刃影势能”设计语言，前脸的设计灵感来源于恐龙霸王龙的刚毅力量，车身的整体造型展现出强烈的现代感和动感。

前脸部分，AION V的分体式龙爪LED大灯，犹如锋利的眼睛，给人一种不可忽视的视觉冲击力。特别是在夜间行驶时，龙爪大灯的照明效果十分出色，既能增强驾驶员的行驶信心，又大大提升了行车的安全性。车身侧面，简洁流畅的线条将动感与力量展现得淋漓尽致，隐藏式门把手不仅具有美观的效果，还能有效减少风阻，从而提升了车辆的能效表现。

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AION V的18英寸大轮毂设计同样非常吸引眼球，轮毂的设计简约而现代，配合215/55 R18的轮胎规格，无论是城市道路还是乡村小路，均表现得游刃有余。在车尾部分，设计师延续了前脸的力量感，宽大厚实的尾部与前脸的视觉风格相呼应，稳重而富有气势。尾灯的竖向布局，不仅极具辨识度，还使得整车的外观更加精致和前卫。

进入AION V的车内，首先映入眼帘的是简洁、现代且豪华的设计风格。内饰布局通过巧妙的设计，在保证实用性的同时，展现出高端车的豪华感。AION V的内饰注重环保材质的应用，座椅采用高级皮质包裹，触感细腻，带来了舒适的乘坐体验。AION V的中控台设计简约而不简单，14.6英寸的悬浮式触摸屏成为了车内的核心，清晰且流畅的显示效果提升了车主的操作体验。中控屏幕不仅可以进行导航、娱乐、车辆控制等多项功能，还支持CarPlay、HiCar等智能互联功能，提升了车主在驾驶过程中的便捷性与安全性。8.88英寸全液晶仪表盘的设计，使得驾驶员可以实时监控车辆信息，增加了驾驶的科技感。

AION V还配备了高度智能化的车辆互联功能，通过车载Wi-Fi、蓝牙等方式，车主可以随时将手机与车辆进行连接。通过AION专属的APP，车主还可以在远程操作车辆，包括启动、停驶、预定充电等功能。车辆还具备OTA远程升级功能，随着系统的不断优化，车主无需去4S店即可享受最新的软件版本，从而提升车辆的使用体验。

值得一提的是，AION V还集成了全新的AI智能语音助手，可以帮助车主完成一些复杂的任务。例如，车主可以直接通过语音助手查找餐厅、加油站、停车场等设施，甚至可以通过语音控制开启车窗、调整座椅位置等。

空间设计方面，但得益于合理的座椅布局和空间利用，车内空间非常宽敞，特别是在后排座椅的腿部和头部空间上，表现十分出色。即使长时间乘坐，乘客也不会感到不适，这使得AION V成为了长途出行的理想选择。

车辆的舒适性也得到了用户的高度评价。AION V采用了多层隔音设计，有效地隔绝了外界的噪音。即使是在高速行驶的情况下，车内依然保持着较低的噪音水平，极大提升了车主和乘客的乘坐舒适度。座椅的舒适性同样受到好评，尤其是长途驾驶时，车主和乘客能够保持较为放松的姿势，减少疲劳感。

AION V还具备了一些非常人性化的设计，车内的储物空间设计非常合理，车主可以轻松存放各种物品。无论是中控台上的储物格，还是车门上的小巧储物袋，都可以容纳不少物品，提升了车主的使用便利性。车主还可以通过手机App远程控制车辆的空调、窗户、座椅加热等功能，提前为车内提供一个舒适的环境。

在安全性方面，AION V同样表现优秀。车辆配备了前通风盘式和后盘式刹车系统，刹车反应灵敏，制动稳定可靠。同时，车辆还配备了能量回收系统，在经济模式下，松开油门时，车辆会产生减速效果，这不仅提高了能量回收效率，还能在城市道路中减轻驾驶负担。

AION V搭载了多项先进的驾驶辅助技术，这些技术在提高驾驶安全性的同时，也让驾驶变得更加轻松便捷。首先是全速自适应巡航系统，该系统可以根据车速和前车距离自动调整车速，从而帮助驾驶者保持一个安全的车距。这一系统在高速公路上的表现尤为出色，能够有效减少驾驶者的疲劳感，并且提高了行车的安全性。

AION V还配备了自动泊车系统和全景影像系统。自动泊车系统可以帮助驾驶者轻松完成泊车操作，无论是平行停车还是垂直停车，都能够在系统的指导下快速完成。而全景影像系统则通过车内多个摄像头的配合，提供360度的全景视图，帮助驾驶者清晰地看到周围的情况，避免发生刮蹭或碰撞。

AION V还拥有车道保持、碰撞预警、前后防撞雷达等多项安全辅助功能，这些系统能够有效地减少事故的发生。例如，车道保持系统在检测到车辆偏离车道时会发出警报，并且通过微调方向盘来帮助车辆回到正确的车道。碰撞预警系统则能够在遇到潜在碰撞风险时及时发出警告，帮助驾驶者采取相应的措施，避免发生碰撞。

AION V 650智享版的动力系统是这款车的一大亮点，作为一款纯电动SUV，动力系统的设计不仅要求强大的加速性能，还要注重驾驶的平顺性和节能效果。AION V 650智享版配备了一台最大功率为165千瓦的电动机，最大扭矩为240牛·米，动力输出相当平稳，能够轻松应对城市驾驶和高速行驶的各种需求。对于那些曾对电动车续航和充电效率有疑虑的消费者，AION V的表现显然令人鼓舞。650公里的续航完全能够满足大多数家庭的日常需求，且充电效率非常高，仅需30分钟就能充至80%。这种高效的充电体验彻底打消了长途旅行中的续航焦虑，成为家庭用车的理想选择。

在实际驾驶过程中，AION V 650智享版的加速表现令人满意。在起步阶段，电动机的即时扭矩输出让车辆可以迅速加速，驾驶员几乎感受不到任何迟滞现象。即便在高速行驶时，车辆的动力依然充沛，能轻松应对超车需求。此外，AION V 650智享版还搭载了高效能的电池系统，车辆的续航里程表现也非常出色，NEDC工况下的续航里程达到了650公里，满足了大多数家庭用户的日常需求。

在驾驶感受方面，AION V 650智享版表现得非常稳定。它的底盘调校非常扎实，车身的重心较低，使得驾驶过程中的操控性非常不错。无论是市区的低速驾驶还是高速公路的高速行驶，车辆都表现得非常稳定，驾驶员能够清晰感知路面状况，并且轻松应对各种路况。AION V的悬挂系统在舒适性与运动性之间找到了平衡，即使是长时间的驾驶，车内的震动感也较小，乘客的舒适度非常高。