关于福特ranger的升级方案可以说是多种多样,只要明确需求,它能进化成任何模样。

今天的案例主打低调均衡,前脸部分更换了一套原厂风格金属竞技杠,不仅防护能力和接近角有所提升,也为绞盘提供了安装空间。

对于皮卡这类长轴距车型来说,底盘护板的重要性已经无需多言,甚至可以说这是最有性价比的升级项目。

悬挂部分升级了一套科曼氮气避震,大大增强了车辆在非铺装路面下的操控能力,此外案例车还更换了Bajakits支臂,进一步优化了升高后的悬挂几何。

行走系统为285 70R17百路驰ko3轮胎+kmc越野轮圈的组合,在几乎全地形下都能提供出色的牵引力,并且视觉效果极具力量感。
虽然外观非常低调,但案例车的性能已经足够进行大部分越野活动了,且整套升级成本不高,感兴趣的朋友可以参考一下。


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