五菱星光掀桌！7 万多就能买准 B 级车，一箱油跑 1100 公里

咱老百姓买车，图啥？就图个省钱省心，空间宽敞，坐着舒服。在如今这个油价像坐过山车，新能源车满大街跑的时代，选车更是得把眼睛擦得雪亮。今天咱就来唠唠五菱星光，这款车自 2024 年 10 月上市后，那销量就跟开了挂似的，短短几个月星光家族已经累计售出超 12 万辆，妥妥的 10 万元级新能源市场里的明星。为啥它这么火？

2025 年 3 月又出了超给力的促销政策，五菱星光PHEV(图片|配置|询价)的最高可享受10000元现金优惠+7000元置换补贴，以及国家至高20000元置换补贴的优惠活动，还搭配三电系统终身质保，这性价比，蹭蹭往上涨，直接拿捏住咱老百姓的心了。下面就跟大伙详细唠唠这款车。

外观设计

先瞅瞅外观，五菱星光走的是 “星翼美学” 设计路线，那前脸设计得特别动感，叫翼动前脸，搭配上流畅得像水流一样的流线型车身，风阻系数低到只有 0.27Cd，这对降低油耗可帮了大忙。车前面的星环式日行灯和星芒大灯组，一亮起来，十分醒目，科技感拉满。17 英寸的星芒轮毂（可选配18寸），再加上隐藏式门把手，看着就特别精致。还有车顶，采用的是星穹车顶，还是分段式设计，既保证了咱坐在车里头部空间宽敞，又巧妙地降低了车身高度，让整车看起来更运动，实用性和美观性都照顾到了，设计得是真巧妙。

而且它的流光车色也很有讲究，星光插混版提供星耀⽩、星瀚紫、星野灰、星幕⿊4款流光⻋⾊供选择，星光纯电版提供星焰红、星砂灰、星烁⾦、星幕⿊4款⼼动⻋⾊供⽤⼾选择，用的是 2K 清漆工艺，在太阳下面或者灯光底下，颜色会有那种渐变的效果，质感满满。

内饰空间

走进车内，环抱式的座舱布局让人眼前一亮，五菱星光的智能语音交互系统和大屏幕设计（8.8英寸+15.6英寸悬浮智能双屏），满满的科技感扑面而来，提升车内娱乐与操作便捷性，星光搭载Ling OS灵犀系统，语⾳识别速度低于400ms，唤醒率⾼达98%，⽀持20s内连续对话，不⽤唤醒即可持续发送指令，交互效率提升⼀倍以上；同时，系统可实现语⾳⿏标功能，可⻅即可说，灵动快捷座椅也特别讲究，填充密度达到 120kg/m³，主驾还支持 6 向电动调节，坐上去就跟家里的大沙发似的。

空间上，星光依托2800mm超A级轴距，带来B级⻋空间享受。⼆排宽敞，过道390mm，近乎平坦，随意坐姿不受限，后排更是五菱星光的一大亮点，过道宽度居然有 390mm，大伙可能没概念，行业平均水平也就 280 - 320mm，这多出来的空间，家里老人上下车方便多了，给孩子安装安全座椅的时候也不用再挤得手忙脚乱。

包括540L的后备厢和14处车内储物空间，解决家庭日常用车的储物需求，出去旅游放几个行李箱完全没问题，要是把后排座椅放倒，那就更夸张了，容积能扩展到 1200L，纵深有 1.8 米，大件物品随便装。

动力操控

外观吸睛，空间舒适，动力操控更是让人惊喜。五菱星光有 PHEV 和 EV 两个版本。PHEV 版本，它是 2.0L 阿特金森循环发动机加上电机一起发力，综合功率能达到 177kW，百公里加速来到了7.9s。混动版本搭载灵犀动⼒专⽤发动机，热效率覆盖区域达40%，最⾼热效率43.2%，92%的⼯作时间运⾏在⾼效区，8kW-60kW发电功率覆盖。

厉害的是亏电油耗才 3.98L/100km，油箱容积有 48L，这么一算，满油满电综合续航能跑 1300 公里，这续航能力，跑长途都不带怕的。实测 0 - 100km/h 的加速只要 8.7 秒，加速的时候那股劲儿特别平顺，比比亚迪 DM - i 系统的加速平顺性还要好。它用的 E - CVT 变速箱也很有门道，低速的时候靠电机直接驱动，高速的时候发动机直接连接，动力切换的时候，几乎感觉不到顿挫，开起来特别舒服。再看 EV 版本，搭载 130kW 的永磁同步电机，CLTC 续航里程有 500km，要是着急充电，从 30% 充到 80% 也就 30 分钟。

值得一提的是为了节能五菱还做了很多工作，比如10余项减耗设计如低拖滞⼒卡钳、低滚阻轴承、低压⽤电器控制策略、双层流节能空调、⾼效能球笼式万向节/传动结构优化、⾼效能球笼式万向节/传动结构优化、智能热管理系统、全LED光源、能量回收30%，实现⾏⻋场景下主动低压电能智能分配，低压能耗降。

底盘配置方面，同级少有的四轮独立悬架，优秀的驾驶体验等 · 采用双硬度发泡工艺，兼顾舒适性及支撑性。底盘调校是偏舒适性的，前麦弗逊加后多连杆的悬挂结构，走在路上，那些细碎的颠簸都能给过滤得干干净净。

智能驾驶

在智能驾驶这方面，五菱星光也不含糊，搭载了自家研发的 “星智驾” 系统，配备了 5 个摄像头、4 个毫米波雷达还有 12 个超声波雷达，有了这些 “眼睛” 和 “耳朵”，它能实现全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等 14 项功能。咱就说在城市道路里开车，跟着前车的时候，它制动特别线性，不会那种猛地一停，让人不舒服。

晚上开车的时候，AEB 系统还能敏锐地识别出横穿马路的行人，安全感十足。还有个特别实用的功能，手机车机无缝导航，通过 Hyperlink 技术，手机上正在导航的路线，一键就能同步到车机上，再也不用担心车机地图更新不及时，导错路了。

安全配置

安全配置方面，五菱星光更是给足了诚意。车身用的高强度钢占比达到 76%，热成型钢比例高达 24%，大伙可别小看这数据，行业平均水平才 15%，这多出来的高强度钢，就像是给车穿上了一层坚固的铠甲。全系标配 6 个安全气囊，侧面气帘都给配上了，再看看同级别的车，大多就只给配 4 个气囊。主动安全配置也不含糊，除了常规的 ESP，还有胎压显示、主动刹车、车道偏离预警这些功能都是标配。咱列个表，和同级别 10 万级插混轿车比比安全配置，一目了然：

电池安全方面也是让人放心的，搭载的神炼电池200万新能源销量0自燃，这么一看，五菱星光在安全配置上那是相当能打，全方位保护咱们的出行安全。

选购建议

再说说 2025 年 3 月的购车政策，真的是诚意满满，至高可享受10000元现金优惠+7000元置换补贴，以及国家至高20000元置换补贴的优惠活动，享受限时5000元全险补贴（具体咨询当地经销商），这对手头不宽裕的消费者来说，压力一下子就小多了，同时买 EV 版的朋友更有福了，厂家直接赠送充电桩及安装服务，解决了充电的后顾之忧，而且首任车主还能享受三电系统终身质保。

最后给大伙来点选购建议。要是家里人口多，日常出行范围广，经常跑长途，那优先推荐 PHEV 版本，续航长还省油，经济性特别高；要是生活在限牌城市，为了那块绿牌，选 EV 版准没错。另外，智能驾驶包建议大伙选装一下，就 3000 元，但是能让主动安全性能提升一大截，开车更安全，这钱花得值。

五菱星光PHEV

最低售价：7.08万起最高降价：1.60万

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懂车分3.85 懂车实测空间·性能等车友圈9.1万车友热议二手车4.98万起 | 90辆

总的来说，五菱星光真的是重新定义了 10 万级家轿的标准。它就像是一个全能选手，既有 B 级车的宽敞空间，又有新能源的经济节能，还有越级的安全配置，价格却只要 7.58 万 - 10.58 万元，在竞争激烈的市场里，靠着 “技术普惠” 打出了一片新天地，给老百姓带来了实实在在的福利。对务实型消费者来说，开着五菱星光，那就是载着一家人的幸福稳稳前行，怪不得卖得这么火，它值得！大家觉得呢？