家用插混全能王！10万级超A级家轿销量破8万，五菱星光实力如何？

在咱们老百姓得用车需求中，不就图个经济实惠、空间宽敞、开着安全又舒服，科技感要跟得上潮流，最好还颜值高，有面儿吗？预算10万左右，想买一台空间大、油耗低、配置全的插混家轿，五菱星光给出了答案，自上市以来，五菱星光家族累计销量破12万其中超 A 级家轿五菱星光破8万，销量口碑双丰收。五菱星光有EV 和 PHEV版本共6款车型， EV版有 2024 款纯电 410 标准型和 510 进阶型2款配置，PHEV有 2024 款共创版 70 标准版、 150 标准型、 150 进阶版、 150 领航型 4 款配置版本，官方指导价为7.98万-10.58万元，各方面表现都相当亮眼，再加上最近这给力的优惠政策，不心动都难。下面以2024 款共创版 150 领航型为例，我们来聊聊这款10万级插混家轿的“全能王”。

五菱星光PHEV

最低售价：7.08万起最高降价：1.60万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈9.1万车友热议二手车4.98万起 | 90辆

外观方面，五菱星光2024 款共创版 150 领航型采用星翼美学设计，整体造型时尚动感，兼具未来感与科技感。前脸上，展翼式格栅中心点有一个五菱 logo ，向外放射扑展灵动双翼，拉伸了车头的横向视觉宽度，看起来很大气稳重；配备贯穿式灯带，与两侧的星芒大灯组相互融合，形成独特的星环式日行灯，全LED透镜灯源结合远光辅助、转向辅助功能，照射宽度跨 6 车道，距离大于 170m，灯光亮度及照射远度提高 25%，照明效果杠杠滴，也让车辆在夜间行驶时的辨识度极高。车身侧面看过去，是溜背式轿跑车风格，俯冲式的车头设计，从车头到车尾的线条过渡自然流畅，配备隐藏式外开手柄，降低了车辆的风阻系数，0.228cd 的超低风阻使续航提升了 56km；环形窗框亮条装饰、 18 寸星旋轮毂和 6‰低滚阻轮胎，兼具美学与实用主义。车尾部分采用贯穿式的 “星环尾灯”，与车前的日行灯的设计相呼应，点亮后效果十分醒目，微微上翘的车尾造型，增加了车辆的运动感和层次感，同时也提升了车辆的空气动力学性能。此外，该车提供星耀白、星瀚紫、星野灰、星幕黑等多种流光车色供用户选择，可以根据自己的喜好打造出独一无二的座驾，颜值确实很能打，开在路上，独特又吸睛，回头率超高。

要是家里人多，或者经常满载出行，空间和舒适性就太重要了。五菱星光2024 款共创版 150 领航型作为超 A 级家轿，在这方面可是下足了功夫。一打开车门，你就能感受到它的宽敞，4835mm车长、2800mm 的轴距，后排腿部空间超1米，还有 985mm 的后排座间距，这后排空间，宽敞得能让家人舒舒服服地伸开腿，身高1.8米的乘客能轻松翘起二郎腿，过道390mm塑造后排乘客宽敞的“星光大道”，长途旅行的时候，老人孩子坐后面，一点都不会觉得憋屈。买家用车，储物空间也是刚需，14 处车内储物空间，小物件随手都能找到地方放，再也不用担心车里乱糟糟的；后备箱容积540L，塞下两个24寸行李箱后还能装零碎的物品，出去旅游、采购家庭用品啥的，轻松拿捏随便装。座椅坐感特别舒适，采用双硬度发泡工艺，坐上去既柔软又有支撑性，和人体贴合面积大，足足有 110000mm²，就像量身定制的大沙发。该车还支持主驾 6 向电动调节，前排座椅还有 “躺椅设计”，能和后排坐垫齐平连成床，要是开车累了，找个安全的地儿停下来，放倒座椅，舒舒服服躺一会儿，瞬间满血复活。而且整车 45 处声学包，用的是吸声 + 隔声 + 吸声多层组合材料，把发动机噪音、路躁都挡在车外，座舱安静得很，家人在车里聊天、休息，孩子在车内睡觉，都不会被打扰，这一路的舒适感，绝了！

再瞧瞧这车内的智能配置，8.8 英寸 + 15.6 英寸悬浮智能双屏，内置星光搭载LingOS灵犀系统，语音识别速度低于400ms，唤醒率高达98%，这大屏幕操作方便，智能语音交互系统更是实用，支持20s内连续对话，不用唤醒即可持续发送指令，交互效率提升一倍以上，开车的时候，想开个导航、听个音乐，不用动手，喊一声就行，既方便又安全，让驾驶途中充满乐趣；同时，系统可实现语音鼠标功能，可⻅即可说，灵动快捷。此外，在⻋前后左右前格栅，后保险，左右后视镜的位置安装了4个超广⻆摄像头，具备1280*960高清晰度，做到360°视野无死⻆，这 360° 全景影像系统，停车的时候，周围情况看得一清二楚，再也不用担心磕着碰着；还有灵眸智驾系统，智能巡航辅助、前碰撞预警等功能一应俱全，跑高速的时候，打开智能巡航辅助，车子自动保持车速、跟车距离，你能稍微放松放松紧绷的神经；要是前面有突发情况，前碰撞预警立马提醒你，给你留出足够的反应时间，避免事故发生。

领航型搭载灵犀动力1.5L插混系统，热效率覆盖区域达40%，可高达43.2%；匹配98%传动效率的灵犀动力无极E-CVT变速，响应速度快至0.1s，百公里加速只需要7.9s；电驱系统与高铁同源，驱动效率97.3%，≥92%DC/DC转换效率的充配电系统总成。CLTC工况纯电续航150km（比亚迪秦PLUS DM-i是120km），日常通勤一周充一次电足够，每公里电费不到6分钱。跑长途时，满油满电综合续航超1100km，亏电油耗仅3.98L/100km，折合一公里不到3毛钱，比传统燃油车省一半！有车主实测：“过年从商丘跑广州，中途只加了一次油，省心又省钱！在 2024 懂车帝冬测中，五菱星光那可是大放异彩。星光纯电续航达成率高达 70.4%，在 15 万级混动组中一举夺冠，这实打实的数据，就是它续航能力的有力证明。还有啊，实测百公里亏电油耗 7.19L，在增程插混组荣获第二名，超低能耗，靠得住。

说到驾驶舒适性，领航型也是诚意满满，底盘采用四轮独立悬架（同款奥迪A3），能有效提升车辆的操控性能和行驶稳定性，过个减速带、坑洼路面，那过滤得稳稳当当，驾驶体验超棒，不会让家人颠得七荤八素；走烂路如履平地，村里土路开完一点不腰疼，超长续航+独立悬架，跑川藏线都不慌。车身结构基于上汽通用五菱的天舆架构打造，采用承载式三厢车体，高强钢占比＞76.4%，热成型钢占比19.2%，前防撞梁及吸能盒采用铝合金材料，宽度1130mm，优越的吸能能力也能在碰撞时更好地保护车内人员。

依托神炼电池，五菱已实现 200 万新能源销量且 0 自燃，这一成绩无疑是其安全品质有力的背书，五菱神炼电池采用了第三代航空级 1500MPa 高强度钢，超高强度钢覆盖率＞83%，以及三横六纵高稳定设计结构和抗拉强度达 1200MPa 的超高强钢底板，即便是车辆在行驶过程中遭遇意外的底部撞击，神炼电池的高强度箱体也能最大程度地保护电池内部结构不受损坏，避免因碰撞引发的安全事故。

五菱星光PHEV

最低售价：7.08万起最高降价：1.60万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈9.1万车友热议二手车4.98万起 | 90辆

“没有完美的车，只有合适的价格。”想用10万预算买到B级车空间+插混系统+高配置，五菱星光领航型或许在品牌溢价、内饰豪华感上不如合资车，但它直接把插混家轿的价格打到了10.28万，现在可享受 10000 元现金优惠，这可是实实在在的现金减免，省下来的钱买个保险、添点车内装饰啥的，不香吗？还有 7000 元置换补贴，要是你家里有旧车，置换新车更划算。而且国家还有至高 20000 元置换补贴，这三重补贴叠加，终端优惠后裸车价甚至能压到8万出头，再加上五菱“皮实耐造”的口碑，绝对是普通家庭用车的“理性之选”。