前段时间上微博,看到某大V对昊铂HL(图片)的评测,感觉在30万档的纯电SUV中,还有6座的车,昊铂应该挺有竞争力,于是就再认真了解一下它的详细情况。

看完后,大概可能在以下几个方面会比较有特点。
第一个,相对豪华的内饰,基于对HT的了解,其实广汽在众多车企中,内饰用料算是比较肯下本钱的,比如中控台扶手、饰板采用树龄80年以上的亚马逊雨林原木,搭配大面积的真皮包裹,触手可得之处尽显豪华。同时,麂皮星舰内饰使用意大利Alcantara材质包裹,质感上乘,虽然这个牌子我没听过,不过感觉应该也不低端吧。

然后座椅舒适度,毕竟广汽跟本田丰田有合作多年,大沙发应该做得不差的,前后排座椅采用动态发泡技术,前排座椅靠背可180°调节,带四向电动腿托和加热、通风、按摩功能;后排座椅可最大调节至143°,带加热功能,部分车型后排还配备十点按摩座椅,对于前后两排的司机和乘客,长途驾驶肯定不会累了。

另外还拥有22个比利时著名品牌Premium HIFI扬声器的7.1.2杜比全景声音响系统,带来身临其境的听觉体验,这套音响在HT上天天感受,确实不错,不过音源一定要好,不然发挥不出来效果,此外,还有电动遮阳帘、主驾靠背小桌板、双层夹胶隔音玻璃、门板扶手内嵌冷暖智能冰箱等配置,基本在这个价位上该给,能给的都给了。

再就是智能辅助驾驶,这个是现在新能源车是否合格的硬性标准,昊铂HL搭载3个第二代可变焦激光雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达等大量传感器,采用华为高算力AI芯片,为智能辅助驾驶提供强大的感知和运算能力。搭载ADiGO PILOT 5.0智能驾驶系统,其城市NDA功能不依赖高精地图,具备强大的场景覆盖能力,可轻松应对各类复杂路口、异型车辆和障碍物。在实际驾驶中,能实现自动红绿灯起停、超车变道、车道居中等功能,在无保护左转或右转、应对路口调头车辆等场景下,表现得像老司机一样老练。之前陈震直播HL的自动驾驶,相信对于这部车的智驾能力,在国内新能源车里,确实能排得上号了。

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