丰田皇冠Estate：跨界SUV，真香还是劝退？它能打吗？

最近，丰田又放大招了！全新皇冠Estate闪亮登场，这台集旅行车和SUV优点于一身的跨界车，看得我心里直痒痒。咱们今天就来好好扒一扒，看看这台车到底值不值得入手。

先说外观，这车延续了美版皇冠Signia(图片)的设计风格，一眼看过去就觉得气场十足。巨大的镂空格栅，辨识度极高，加上分体式大灯，妥妥的“灯厂”水平，晚上开出去回头率肯定杠杠的。它那双色车身设计，也挺让人上头的，年轻又时尚。不过，车身尺寸4930/1880/1620毫米，轴距2850毫米，说实话，比大众途昂小了一圈，空间优势不算特别突出。

内饰方面，皇冠家族的风格一脉相承。最吸引我的，是那块24.6英寸的双联屏，科技感爆棚! 配置方面也相当丰富，方向盘加热、座椅通风加热这些舒适性配置一个不少，冬天开出去再也不用担心手脚冰凉了。而且，后排座椅可以放倒，最大后备厢容积能达到1470升，这对于喜欢户外露营的朋友来说，绝对是福音，妥妥的“床车”潜力股！不过，一些细节设计上，还是可能缺乏一些惊喜感，跟一些同级别豪华品牌的内饰比起来，可能略逊一筹。

动力方面，这车提供2.5升油电混动和插电混动两种选择，最大功率分别为179千瓦和225千瓦，动力表现完全能够满足日常需求。插电混动版89公里的纯电续航里程，在城市里通勤也够用了，省油还环保，这波操作很加分。 但说实话，百公里加速成绩没公布，得等实际测试数据出来才能更好判断。底盘方面，前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，加上AVS自适应可变悬架系统，舒适性应该不错，不过具体的驾驶感受，还得等试驾之后才能下定论。

跟竞品比一比，大众途昂虽然空间更大，但油耗是个老大难问题，妥妥的“油老虎”；汉兰达虽然性价比高，但设计有点老气，有点缺乏新意；理想L6和问界M7，新能源方面技术优势明显，但价格方面略微偏高，部分配置还有待提升。总的来说，皇冠Estate在混动技术、舒适性配置和外观设计方面，还是比较有竞争力的，能支棱起来。