首先,这是一篇文字长贴,没什么图片,看起来可能比较乏味。其次,这是一个昊铂老车主从消费者角度发表的一些个人浅见。好的,开始正题。
上帖说到,如今新能源市场想卖得好,要么会讲故事,要么舍得用料,要么兼而有之。昊铂背靠广汽,可以说出身就已经赢在了起跑线。相比于新势力品牌,在零部件采购这块天然就具有议价优势。但是我们在昊铂GT和HT身上并没有看到,反而是充斥着各种各样的小毛病。
是的,你没看错,昊铂目前没有没有发现大问题。当然,这可能跟车辆保有量太小有关。从懂车帝统计的数据来看,截止2025年2月,昊铂GT总销量11000多,HT总销量15000多。GT是2023年5月上市,HT是2023年11月上市。两款车月销没破千,说实话,这销量,换新势力早破产倒闭了。广汽还在坚持,这份勇气,值得一个👍。
但是,从GT到HT,昊铂没有吸取任何教训。23款HT上市后座椅塌陷异响几乎是每个车主必须经历过的,方向盘传动轴异响也是没几辆车能逃过。当时宣传的部分实木饰板,部分车友行驶不到半年碰到过开裂的情况。水泵低频噪声就看你耳朵敏感不敏感了,当然,你可以开音乐压过他。
说到音乐,昊铂HT刚上市只有网易云音乐可以使用,QQ音乐是车主说了快半年才OTA上的。应用商城总共没几个APP,但是页面切换已经开始卡顿了。我不知道是不是跟用的8155芯片有关,庆幸的是听歌和导航还算流畅。
说到这,似乎这个车问题就只有这些了。no,no,no。这些只是我遇到的,而我到现在也就开了23000公里。车友群里面,比我问题多的大有人在。小问题可以忍受,但是小问题出现多次就是烦人了。
另外说到用料,我当初在购买的时候,询问过能不能选装轮毂,结果是不能,只有顶配才有,顶配770续航三激光雷达,30多w。到现在,我连图片都没见到过。直到有车友换轮胎发了一张刹车卡钳的照片,原来如此。不能说刹车卡钳小吧,至少目前没有曝出刹车问题,虽然有车友说刹车有异响,我们都认为是卡了小石子,跑跑就好了。

角度不好,拍不出实际大小
后防撞梁就不说了,昊铂这么设计应该有他的考虑吧。

既然用料不咋滴,那么营销就应该跟上吧。HT上市之前,上市中,上市后,我就一直非常奇怪,怎么昊铂这个品牌就没几个人知道。不能简单归结于代言人意某的塌房,也不能简单的归结于昊铂宣发的吝啬。可是2024年3-10月疯狂请一些小网红的操作实在让人看不懂,给人的错觉是地下钱庄在洗钱。请了红衣大叔,夹了手,流量有了,吃瓜群众记得的只有夹手,没人关心这是什么车,悲哀啊。
这又说到另一个槽点,这除了装B,一无是处的鸥翼门。可能昊铂的初心是想在20-30的区间普及鸥翼门,但是昊铂怎么就没想想,这玩意儿要是值得普及,现在大把新能源,有几家在做个事。最关键的是,车友群里,鸥翼门车友吐槽小毛病太多了。更有甚者,出了是4S店就出问题的。
回归营销主题,从昊铂ht上市到如今HL即将上市,感觉昊铂一直处于一种营销想发力但是又不知道怎么发的感觉。这个很要命的,如果HL的销售情况还是想GT和HT,昊铂,真的撑不了两年了。
前几天请了大网红试驾,先不说请的这人一身黑料,你们在拿直播半天了,直播间居然都不知道是什么车,这是不是一种悲哀。花了100w,起了10w的效果。说实话这种请网红路试的宣发,真的都烂大街了,能不能来点不一样的。如果不能,是不是也就意味着没有特点。如果真没有特点,那就拿出最大的真诚。
最大的真诚于消费者而言是什么?!性价比!!不要执着于所谓的高端,因为你所谓的高端现在在消费者眼里就是个笑话。谁都知道昊铂要等到打6折才开始值得入手,谁都知道那些所谓的理事会成员都是5折左右提的车。这些都是GT和HT造下的孽,HL觉得跟他无关,不可能了。
我恳请昊铂,多一些真诚,少一些套路,少养那些低价买车无底线吹捧的玩意儿,他们是真金白银支持你们吗?!他们恨不得趴在你们身上吸血。最支持你的,是盲订的车主,但恰恰是我们,被昊铂伤得最深。
当鹏子车主还在为小鹏降价耿耿于怀破口大骂的时候,HT盲订车主淡淡一笑,“这。。。小场面罢了,哥的经历放你身上,你怕是要打死HXP”。
说得有点多了,其实归结起来,昊铂乃至广汽,实则是人的问题。用有性价比的产品赢得消费者的信任,不是靠水军的吹捧,沉迷在自我感动良好的美梦中不可自拔。最后提个建议,昊铂既然高端上不去,那就作为中端产品,高端再立个品牌,好好取个名字。别像昊铂,原来的Hyper英文商标都失去了,中文音译名又不符合国人喜好。
不管怎么样,还是希望昊铂能听劝,及时回头吧。就这些了!