双托森普拉多旗舰VX版：重塑豪华越野新标杆

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一汽丰田全新普拉多旗舰VX版正式上市，以“双托森差速器”为核心技术亮点，携手国民女神高圆圆亮相发布会，为消费者呈现了一场科技与奢华的视觉盛宴。作为普拉多家族的全新旗舰车型，VX版不仅延续了经典硬派越野基因，更在舒适性与高级感上实现突破，成为都市新贵人群的理想座驾。

旗舰上市，定义高阶越野新体验

此次发布的旗舰VX版，搭载了行业领先的双托森差速器技术，显著提升了车辆在复杂路况下的脱困能力与行驶稳定性。无论是沙地、泥泞还是陡坡，四驱系统均可智能分配扭矩，确保驾驶安全与操控精准。与此同时，新车在舒适性配置上全面升级：Nappa真皮座椅、全景天窗、智能空气净化系统以及12.3英寸悬浮式中控屏，将豪华质感与科技便利性融为一体。高圆圆作为品牌挚友的站台，更强化了VX版“优雅与力量并存”的产品调性，进一步扩大了市场声量。

产品矩阵完善，满足全场景出行需求

普拉多旗舰VX版的加入，标志着品牌完成了从“硬核越野”到“都市豪华”的全场景覆盖。与强调极致性能的悍野WX版、兼顾多功能的全能TX版以及专注复杂地形的穿越BX版不同，VX版专为追求精致生活的都市精英打造。其流线型车身设计、哑光金属漆面以及镀铬装饰细节，彰显低调奢华；而车内静谧性优化与自适应悬架系统，则让长途穿越兼顾舒适与从容。这一差异化布局，不仅巩固了普拉多在越野市场的领导地位，更向奔驰GLC(图片|配置|询价)、宝马X5等都市豪华车型发起挑战。

口碑积淀，可靠性与经济性双重加持

普拉多系列历来以“十年开不坏”的可靠性闻名，全新VX版在此基础上进一步升级。其搭载的超级混动系统，综合油耗低至8.2L/100km，打破消费者对硬派SUV“高油耗”的固有认知；非承载式车身与电子助力转向的搭配，兼顾越野刚需与城市驾驶灵活性。此外，老车主普遍反馈的“高保值率”“低保养成本”等优势，也为新车上市营造了积极的舆论环境。从川藏线到都市CBD，普拉多VX版以全场景适应性，重新定义豪华越野车的价值标杆。

全新普拉多旗舰VX版的上市，不仅是一次产品升级，更是一汽丰田对市场需求的精准回应。凭借双托森差速器的技术革新、差异化的产品矩阵以及深厚的用户口碑，VX版有望在豪华车市场中开辟全新赛道，为消费者带来“越野无界，奢华有度”的全新体验。