领克07EM-P、海豹07DM-i、凯美瑞双擎：突破传统，引领混动新潮流

混动车型的起源可追溯至汽车技术发展的早期阶段，出于对提升车辆性能和降低对单一能源依赖的探索，世界上第一辆混合动力汽车诞生。其将不同动力源组合，为后续混动技术发展奠定了基础。进入20世纪，石油资源大量开采，燃油车凭借技术的逐步成熟迅速崛起，在市场中占据主导地位，混动技术的发展因此一度陷入停滞。但随着全球能源危机的出现以及环保意识的日益增强，20世纪末，混动车型迎来了新的发展契机。各大汽车厂商纷纷加大在该领域的研发投入，混动技术不断迭代升级，开始进入商业化普及阶段，在汽车市场中逐渐崭露头角。在当下汽车从燃油向新能源转型的浪潮中，混动车型凭借在续航和补能便捷性方面的显著优势，成为市场的重要组成部分。领克07EM-P、海豹07DM-i、凯美瑞(图片|配置|询价)双擎这三款车型，以卓越技术、出色销量和良好口碑，成为混动市场的佼佼者。

领克07EM-P在外观设计上运用原创的都市对立美学设计语言，线条流畅，前脸造型独特，在车流中辨识度极高。其搭载的领克EM-P超级电混技术，拥有纯电、超级增程等多种驾驶模式，能满足不同场景的用车需求。由1.5T四缸电混引擎与DHTEvo双电机构成的动力系统，综合功率达280kW，综合扭矩615N·m，百公里加速仅需6.5秒，最高时速190km。油耗方面，百公里最低0.99L，亏电状态下百公里油耗4.8L，实现了动力、续航与经济性的平衡。同时，车内首创“四座同享”体验，NAPPA真皮座椅具备加热、通风、按摩功能，配备总功率1600W的哈曼卡顿23扬声器音响系统，还有15.4英寸中控屏等高科技配置，以不到20万的价格带来接近50万级车型的体验。

海豹07DM-i采用海洋美学设计理念，“海浪无界格栅”搭配C型LED水滴大灯，溜背车身设计深受年轻人喜爱。它搭载第五代DM技术，提供1.5L和1.5Ti发动机选择，搭配EHS电混系统。1.5Ti版本发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，零百加速6.9秒，NEDC工况百公里油耗4.7L，能耗表现优秀。内饰方面，配备的豪华皮座椅有加热、通风功能，8/12个扬声器的丹拿音响系统带来不错的影音体验，还有15.6英寸自适应旋转悬浮Pad等配置，诚意十足。

凯美瑞双擎外观回归商务风，有蜂窝网格栅、菱形网格栅以及蜂窝网格栅加运动套件三种造型。它搭载第五代智能电混双擎和三元锂离子电池组，4缸16气门M20F发动机与永磁同步驱动电机协同工作，油电综合功率145kW，百公里加速8秒级，最高时速180km，单箱油行驶里程近1200km，WLTC标准下百公里综合油耗4.2升，能满足日常驾驶需求。新凯美瑞双擎在配置上有大幅提升，车内大面积采用细腻饰面，搭载8155车机芯片和12.3英寸2K悬浮式中控屏，内置与华为合作的车机系统，支持多种智能手机互联，在迎合中国用户需求方面表现出色。