“当奔驰还在纠结要不要用鸿蒙,奥迪刚装上华为智驾,宝马直接甩出王炸!华为手机能当车钥匙,车机秒变智能家居中枢,最狠的是——老车主手里的宝马车,一夜之间成了‘古董’?”
华为手机变身车钥匙,宝马车主秒变“甩手掌柜”

微博截图
3月17日,宝马中国扔出一颗“技术核弹”——宣布与华为终端深度合作,年内上线华为手机解锁车辆功能。这意味着,未来车主无需携带实体钥匙,手机轻触车门即可解锁,甚至远程启动空调、查看充电状态。
更绝的是,这项名为BMW数字钥匙的服务,基于鸿蒙系统开发,不仅能兼容华为最新机型,还能通过NFC功能在手机没电时应急解锁。一位刚提了2024款3系的车主吐槽:“我车上的卡片钥匙还没捂热,这就成‘古董’了?”
鸿蒙座舱上车,宝马内饰秒变“智能客厅”

2026年,宝马新世代车型将搭载深度整合的HUAWEI HiCar系统。届时,鸿蒙生态将无缝接入宝马智能座舱,实现三大颠覆性体验:
- 车家互联:车内一键关闭家中空调,回家路上提前启动扫地机器人;
- 应用生态:车载屏幕直接刷抖音、点美团,副驾还能用鸿蒙座舱K歌;
- 跨设备协同:华为手表监测到驾驶员心跳异常,车辆自动切换为舒缓驾驶模式。
对比现款宝马车机,这套系统堪称“诺基亚变iPhone”。有车评人毒舌:“以前宝马的iDrive系统像严谨的德国工程师,现在装上鸿蒙,秒变会讲段子的北京大爷。”
老车主集体破防:我的车机还不如老年机

最扎心的是现款宝马车主。MyBMW App虽已登陆鸿蒙应用市场,但2023款之前的车型无法升级HiCar系统,相当于花40万买的车,智能体验还不如10万的国产车。
二手车商已嗅到危机。北京某豪车贩子透露:“2022款5系最近降价特别猛,买家开口就问‘能装鸿蒙系统吗’,不能的直接砍3万”。更惨的是租赁市场,某租车平台连夜下架老款3系,挂出标语:“新款鸿蒙宝马即将上线,旧款特惠5折起”。
德系三强暗战:谁更懂中国用户
宝马这波操作,直接把BBA的智能化竞赛推向高潮:

- 奥迪:与华为合作智驾系统,但只用在电动车上;
- 奔驰:至今未与华为联手,车机依旧“自闭”;
业内人士分析,这场博弈的核心是“用户数据主权”。宝马大中华区总裁高翔直言:“中国25%的宝马车主用华为手机,谁放弃鸿蒙,谁就等于放弃市场”。
选装华为系统得加多少钱

虽然官方尚未公布具体售价,但供应链人士透露,搭载HiCar的新世代车型可能比现款贵2-3万。不过,宝马玩了一手“暗度陈仓”——基础版车机保留CarPlay,鸿蒙系统作为选装包,既能讨好果粉,又不得罪华为用户。
更狠的是下沉市场策略。华为生态上车后,宝马计划在三四线城市铺设“轻量化4S店”,主打“10分钟鸿蒙系统体验”。某县城经销商调侃:“以前大爷来看车问油耗,现在开口就是‘能连我家华为路由器不’?”

「最后」
宝马与华为的这次牵手,像一场精心策划的“技术偷袭”——既捅了传统豪车智能化的软肋,又打了新势力“堆料战术”的脸。当车钥匙变成手机,当驾驶座变成智能终端,这场变革赢的不是技术,而是普通人指尖的生活革命。
#你会为了鸿蒙系统多花3万买宝马吗?##汽车##宝马##华为#
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线索来源:腾讯新闻、钛媒体、北京商报等公开报道,部分数据源自宝马中国官方披露。
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