皇冠归来？豪华SUV市场大乱斗，这台车你爱了吗？

最近，丰田在日本市场发布了全新皇冠Estate，这台车一亮相，就让我这个资深车评人眼前一亮！它到底香不香？咱们来好好说道说道。先说外观，它继承了美版皇冠Signia(图片)的设计风格，那大尺寸的进气格栅，还有分体式大灯，看着就气派，妥妥的装逼利器。双色车身的设计也很时尚，属于那种走到哪都回头率超高的类型。内饰方面，延续了皇冠家族一贯的豪华风格，24.6英寸的双联屏，电子挡把，还有方向盘语音识别，科技感满满。 最让我上头的是它后备厢的超大空间，以及那个可伸缩的小桌板，这简直就是为露营而生的啊！ 一家老小出去露营，这空间足够了，后排座椅放倒后，更是能变成一个舒适的“床车”，想想就觉得惬意。

动力方面，它提供了2.5升油电混动和插电混动两种版本，油耗方面应该控制得不错，毕竟是丰田的强项，不用担心变成“油老虎”。插电混动版89公里的纯电续航，日常通勤也足够用了。底盘方面，采用前麦弗逊式和后多连杆悬架，还配备了AVS自适应可变悬架，舒适性应该有保障。

当然，这车也有不足之处。价格方面，日本市场售价约合人民币31.1万到39.7万，这价格区间，竞争对手可不少。比如大众途昂，这车空间大，配置也丰富，价格也比较亲民；还有汉兰达，口碑一直不错，保值率也高；更别说现在新能源SUV市场这么火，理想L6、问界M7这些车型也都是强劲的对手。它们有的在智能化方面做得更好，有的在空间利用率上更优秀，有的在价格上更有优势。

途昂的空间确实很大，但是它的外观设计嘛，怎么说呢，有点过于中庸，缺乏一些个性，有点劝退。汉兰达虽然口碑不错，但是它的设计已经有点老了，在智能化方面也显得有些跟不上时代，有点像“老大哥”，虽然稳重，但缺乏亮点。理想L6和问界M7这些新能源SUV，智能化方面做得都很好，但是续航里程和充电速度方面，目前还是有提升空间的。对于经常长途驾驶的用户，这可能会成为一个痛点。

皇冠Estate如果引入中国市场，能不能支棱起来，关键在于价格策略。它得在保证自身豪华感和舒适性的同时，在价格上更具竞争力。我觉得，丰田必须好好研究一下中国消费者的需求，在配置上进行一些本土化改进，才能真正打动中国消费者。 毕竟，中国消费者对汽车的要求越来越高，不仅要看外观、内饰，更要看智能化配置、动力性能、以及品牌口碑等等。