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    豪车也走亲民路线?林肯Z暴跌至18万,配置动力真的顶呱呱!

    要说现在车市卷不卷?那可太卷了!就连豪华品牌也开始放低身段,打起了价格战。这不,凯迪拉克的好兄弟林肯也坐不住了,直接把林肯Z的价格降到了让人心动的地步。原来落地三四十万的车,现在十八万多就能开回家,这波操作,简直是“真香”警告!

    先说说这外观,林肯Z的设计绝对是那种让人眼前一亮的类型。前脸那大尺寸的星辉式中网,气场十足,开出去倍儿有面子。贯穿式的LED日行灯,晚上点亮之后辨识度也相当高,绝对是“灯厂”的水准。车身侧面线条流畅动感,溜背造型加上大轮毂,运动感直接拉满。车尾同样采用了贯穿式尾灯,与车头呼应,整体造型非常协调耐看,绝对是“出片利器”。客观来说,这颜值在同级别里绝对能排前三。

    内饰方面,林肯Z也下了不少功夫。12.3英寸的液晶仪表盘加上27英寸的中控大屏,科技感爆棚,比宝马3系那小屏幕强多了。而且这块大屏操作起来也很流畅,功能也相当丰富。用料方面,美系车向来实在,车内大量采用了真皮材质和软性包裹,触感和视觉效果都很不错。不过,也有人觉得这个内饰设计有点过于简洁,少了些豪华感。这个就见仁见智了,反正我个人是挺喜欢的。

    空间方面,林肯Z的车身尺寸在同级别里算比较大的,尤其是2930mm的轴距,保证了后排乘客的乘坐空间。座椅也比较宽大舒适,长途旅行也不容易累。后备箱空间也足够用,放几个行李箱完全没问题。如果对空间有较高要求的,林肯Z绝对能满足你的需求。

    动力方面,林肯Z提供了两种选择:燃油版和混动版。燃油版搭载的是2.0T发动机,最大马力261匹,匹配8AT变速箱,百公里加速6.99秒,动力储备相当充足,日常超车毫无压力。混动版车型动力更强劲,零百加速只需6.04秒,而且油耗表现也更出色,WLTC工况下百公里综合油耗仅为5.99L,对于追求燃油经济性的消费者来说,混动版车型无疑是更好的选择。不过,也有人觉得这台8AT变速箱在平顺性方面还有提升空间。

    安全方面,林肯Z配备了Co-Pilot360™ 2.0智能驾驶辅助系统,包含了ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等功能,能够有效提升行车安全性,降低驾驶疲劳。被动安全方面,林肯Z也做得不错,车身采用了高强度钢材,能够有效保护车内乘客的安全。

    当然,再好的车也有不足之处。林肯Z的品牌影响力相比BBA还是稍逊一筹,而且保值率也相对较低。不过,考虑到它现在的价格,这些缺点似乎也可以忽略不计了。

    咱们再来简单对比一下几款竞品车型:

    奔驰C级(图片|配置|询价): 豪华感和品牌影响力毋庸置疑,内饰设计也十分精致。但是,价格偏高,而且终端优惠较小,性价比不高。另外,后排空间相对局促,不太适合家用。
    宝马3系: 操控性出色,驾驶乐趣十足,是很多年轻人的“驾驶玩具”。但是,内饰设计相对简单,豪华感不足。而且,舒适性表现一般,不太适合长途旅行。
    奥迪A4L: 综合实力均衡,优惠幅度较大,性价比不错。但是,外观设计相对平庸,缺乏个性。而且,内饰用料和做工相比奔驰C级和宝马3系略有差距。

    总的来说,林肯Z的优势在于外观设计时尚动感,内饰科技感十足,空间宽敞舒适,动力表现出色,而且价格也相当亲民。如果你对品牌没有特别的执念,追求性价比和实用性,那么林肯Z绝对是一个值得考虑的选择。

    那么,问题来了,面对如此诱人的价格和出色的产品力,你会考虑购买林肯Z吗?你觉得林肯Z能凭借这次降价“支棱起来”吗?

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