蔚来萤火虫：小车大空间，真香还是劝退？价格战的悬念

最近，蔚来发布了它们的新宠——萤火虫，一款主打小型纯电市场的车型，预售价14.88万，瞬间吸引了不少眼球。这价格，在现在这新能源车市场里，算不算得上是真香警告？我今天就来好好说道说道。

先说说外观，萤火虫那双色车身的设计，看着挺年轻时尚的，怎么说呢，挺有活力，不像有些小车看着就有点单调。特别是那个封闭式格栅和三重奏大灯，设计感挺强的，晚上开车出去，回头率应该不低，妥妥的出片利器！ 不过，萝卜青菜各有所爱，审美这东西嘛，见仁见智。侧面线条也比较流畅，整体感觉比较协调，没有特别突兀的地方。轮毂也挺好看的，可选的样式也比较多，这点好评！

内饰方面，萤火虫走的是简洁实用路线。中控屏够大，用起来也顺手，那个Nomi智能助手，我个人觉得还是挺好用的，能语音控制很多功能，开车时方便不少。方向盘的设计也挺有意思，不过材质方面，我觉得还可以再提升一下，毕竟这个价位的车，消费者还是有更高期待的。 储物空间方面，萤火虫倒是给了我一个惊喜，前备厢92升，后备厢最大能到1250升，这空间，别说买菜了，拉个行李箱出远门都绰绰有余！

动力方面，105千瓦的电机，420公里的续航，对于日常通勤来说是完全够用的。特别是支持换电，这点对于很多消费者来说还是很吸引人的，毕竟充电焦虑一直是电动车的一个痛点。 不过，百公里加速时间官方没公布，多少有点遗憾，这方面，还需要等实测数据出来再说。

安全配置这块，萤火虫的表现还算不错，标配了9个安全气囊，全场景自动泊车功能也让人感觉很放心，特别是对于新手司机来说，简直是福音，4.7米的转弯半径也比较小巧灵活，在城市里穿梭自如。 不过，具体安全性能如何，还是要看后续的测试结果。

跟几款竞品比比看，比如MINI COOPER，虽然MINI的品牌溢价高，操控性也更好，更像个驾驶玩具，但价格也贵不少，而且空间相对来说小一些。还有比亚迪海豚，性价比确实高，但设计和配置方面，我觉得萤火虫还是更胜一筹。欧拉好猫嘛，外观设计比较复古，挺有特点，但空间和配置上，萤火虫更有优势。江淮钇为3，价格更低，但整体质感和品牌影响力，跟萤火虫还是有差距。