蒙迪欧舒雅版一口价12.58万

在合资品牌中型轿车围绕价格内耗的阶段里，长安福特也终于有了动作；其将“1.5T舒雅型”的售价定为12.58万元，三月之后会再度回调，但笔者认为上调的可能性不会很大（届时或有其他方案）。蒙迪欧(图片|配置|询价)1.5T舒雅型原售价为15.78万元。此次下调的幅度比较大，甚至比1.5T时尚型（低配版）的终端实际售价还要低；那么这个价格会不会有前提条件呢？比如是加上置换和国补的价格。这里要说明一点：该版本的售价就是12.58万元，即不需要用旧车置换，也不需要报废旧车叠加国补。所以这款车的性价比还是足够高的，方案也确实比较有诚意。1.5T舒雅型算是该系列的中配版本（不包含1.5T混动版）。其配置方案可以接受，侧气囊和头部气帘是全系标配；车辆配备有定速巡航，高配版配备智能辅助驾驶系统。车辆配备有普通电动天窗；用皮革材质的方向盘，但座椅材质是皮革材料和织物材料混搭，前排座椅支持电动调节；用自动空调和6声道音响系统。车机屏幕不是超大尺寸的三联屏，而是没有副驾驶屏幕的双联屏。舒雅版的配置水平就是这样，客观上是可以接受的，但综合同价位的国产汽车也确实很难给出过高的评价。所以重点还是来看这台车的动力和操控，1.5T涡轮增压发动机不会有很强的性能，其最大扭矩为258N·m，加速爆发力不算强；不过最大功率还是达到了140kW，与一些低功率2.0T发动机相当，后半段的高转速区间实际加速表现还是值得肯定的。动力传动系统的亮点应当是传动系统，其采用的是8AT变速器，这是一种老司机普遍偏爱的变速器类型；优点是使用寿命长，缺点是传动效率往往没有技术水平相当的双离合变速器高。福特蒙迪欧依然是一辆前置前驱的普通代步车，但同级别的合资轿车都用这种驱动方案；于是操控水平也就可以放在同一条标准线上进行评价了，蒙迪欧的实际驾驶感受是足够平稳，操控灵活性在同级车一线水平。1.5T舒雅型使用的235/55 R17的轮毂和轮胎能提供足够强的抓地力，前麦弗逊、后多连杆式独立悬架表现中规中矩。