业务合作发布作品

    探险不是冒险!全新福特探险者:守 护每一次平安出行←

    在当今汽车工业飞速发展的时代,安全已不再是一辆车的附加属性,而是核心竟争力的重要体现。随着消费者对汽车安全性能要求的日益提高,车企们纷纷卯足劲向安全技术发力,在各大测试平台室举擦掌,力求脱颖而出。

    全新福特探险者在硬核豪毕的基因下,安全性能一骑绝尘,不仅引入先进的驾驶辅助技术、智能化的科技安全以及坚固的车身结构,更重新定义了SUV的安全标准,成为用户的可靠伙伴。


    坚固稳定的车身是保障安全的前提,被誉为一辆车的“骨骼”。全新福待探深险者采用了高强度笼型车身结构,大量运用高强度钢和联钢等先进材料,其中600MPa高强度钢的使用率达到了50%以上,A柱特关键部位更是采用了民用爱高等级 1700MPa的冷淬马氏体钢,这种坚固的车身结构能在碰撞发生时有效分散和吸收中击力,最大程度地减少对车内乘员的伤者,而目,探险者车身辉点实现了 100%精准全自动焊接高强银压门槛功撞钢板、四门热成型防撞钢经等细节设计,进一步增强了车身的抗撞击能力。即便是在复杂的越野路况或极端条件下,全新福持探险者依然能够保持车身的稳定性和完整性,为警乘人员提供坚实的安全保障.

    探险者搭载2.3T+10AT全美十佳动力组合,最大功率213kW功率,最大扭矩445N·m,7秒破百,瞬间点燃驾驶激情。途昂pro的EA888发动机只做简单升级,功率仅为200kW、扭矩为400N·m,接近2.0T动力极限,和探险者完全不能比。

    探险者采用Mustang(图片|配置|询价)同系10AT变速箱,造价昂贵,平顺、稳定可靠;途昂pro仍是成本较低的7速双离合变速箱,顿挫明显,耐用性差,操控感和探险者完全不是一个水准。

    探险者座椅采用了百万豪车级Savannah半苯胺真皮,触感细腻,质感奢华,搭配4K高清27英寸巨幅屏和顶级丹麦国宝级B&O音响,打造皇家殿堂级视听盛宴。途昂Pro采用质感欠缺的菱形绗缝+翻毛皮材质,搭配2K15英寸中控屏和哈曼卡顿音响,仅达主流合资基本线,像是探险者的“平替”。

    探险者车长超5米,轴距超3米,支持二排座椅电动调节,三排座椅电动折叠,空间灵活且舒适;而途昂Pro轴距仅为2.9米,二排座椅只能前后移动,三排座椅靠背仅支持一键放倒,探险者完全吊打。


    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯