奔驰推出新款CLA，配备新的发动机技术，以及智能驾驶辅助技术

近日，奔驰新款CLA正式发布。笔者了解到，奔驰CLA(图片|配置|询价)提供多种动力选择，也搭载了新的智驾系统。那么，新车有什么特点？

从外观设计上看，全新奔驰CLA采用了家族化的设计理念，前脸配备大尺寸梯形中网，纯电版车型采用封闭式设计，内部镶嵌大量可点亮的三叉星品牌LOGO，视觉效果充满科技感。轻混及插电混动版车型则加入银色饰条，运动气息更为浓郁。大灯组整体呈现出“倒三角”造型，内部镶嵌奔驰三叉星样式LED日间行车灯，搭配贯穿式灯组，点亮效果十分出色。尾部保留奔驰CLA经典的溜背式造型设计，优雅柔和的曲线动感时尚，上翘的小鸭尾充满活力，下方配备贯穿式尾灯，与前大灯组遥相呼应，具备很强的辨识度。这样的设计不仅满足了年轻消费者对于个性化、运动化的追求，更在细节之处展现了奔驰品牌对于品质与美学的极致追求。

在安全性能方面，全新奔驰CLA标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能，还配备了自动变道辅助、增强型制动辅助系统、智能领航限速功能、盲点辅助功能等高级辅助驾驶功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。全系标配了8个安全气囊，部分车型还可选装胎压报警功能、被动行人保护、前/后排头部气囊等配置，这些配置能有效减轻碰撞伤害。

内饰方面，全新奔驰CLA同样进行了全面革新。三联屏设计由10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、14英寸副驾娱乐屏（选装）组成，内置奔驰最新的MB.OS操作系统，支持AI语音助手与5G互联。这样的内饰配置不仅提升了车内的科技感，更在实用性上有了质的飞跃。无论是导航、娱乐还是车辆控制，都可以通过中控屏和语音助手轻松实现，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。车内方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感。座椅采用了人体工程学设计，能够很好地贴合驾驶者的身体曲线，提供舒适的乘坐体验。座椅的材质选用了高品质的皮革，透气性好，而且具有良好的支撑性。

在动力性能上，全新奔驰CLA提供了轻混、插电混动以及纯电动三种选择。轻混版车型搭载1.5T发动机与48V电机的组合，传动系统匹配8速双离合变速箱；插电混动版车型的动力总成由1.5T发动机和电动机组成，纯电续航里程可达100km；纯电动版车型提供后驱和四驱两种版本，匹配容量为85kWh的三元锂电池，后驱版车型WLTC工况纯电续航里程为792km，四驱版车型为771km。这样的动力配置不仅满足了消费者对于环保、节能的追求，更在性能上提供了多样化的选择。

然而，全新奔驰CLA也存在一些不足之处。首先是空间表现，虽然其车身长度为4692mm，轴距达到2729mm，在同级别车型中轴距排名靠前，展现出较为宽敞的车内空间，但作为一款轿跑，其车身设计流畅，可能对后排头部空间造成一定影响。身材较高的乘客可能会觉得后排头部空间略显局促。其次是配置问题，部分车型的配置不够丰富，一些辅助驾驶功能需要选装，这在一定程度上影响了其性价比。此外，无框玻璃的设计虽然提升了车辆的颜值，但也导致车门密封性不够理想，隔音效果与一些同级别车型相比有一定的差距。

综上所述，全新奔驰CLA在设计语言、内饰与智能配置、动力性能以及安全性能等方面都表现出色，但也存在一些不足之处。对于追求高品质生活和智能化体验的消费者来说，全新奔驰CLA无疑是一个值得考虑的选项。然而，对于更看重实用性和性价比的用户来说，可能需要权衡其空间表现和配置问题后再做决定。