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    27万级SUV卷王争霸!小鹏G9 vs理想L6谁在割韭菜?老司机暴雨实测

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    九月梧桐雨03-16


    纯视觉智驾完爆冰箱彩电!5C超充12分钟跑450km,北方车主笑出鹅叫

    "何小鹏挥刀自宫式降价"登顶热搜!当G9用B级车价卖C级配置,理想L6的冰箱彩电还香吗?3月15日国家电网宣布新建5000座超充站,新能源战场突然杀入程咬金...

    【开篇】

    "兄弟,你这比亚迪汉EV还能卖18万!"上周六在小鹏S5超充站,开Model Y的老张突然拍我肩膀。顺着他的目光望去,充电站外排着长队的G9试驾车队正在雨中闪烁,而旁边理想L6的车主正蹲在充电桩前鼓捣油箱盖——这荒诞一幕,恰似当下新能源江湖最真实的写照。

    一、参数硬撼:G9「掀桌」标配空悬,L6顶配加价先有料!

    作为开过3年电车的「老司机」,我第一反应系「睇底牌」。2025款小鹏G9全系标配双腔空悬+5C超充+图灵AI智驾,入门价限时补贴24.39万起(原价24.88万),反观理想L6 Air版,27.98万嘅价格竟然冇空气悬挂、冇城市NOA,要上Pro版先有激光雷达(加价至30万级)。

    更夸张的是,G9的5C超充电池峰值功率530kW,充电12分钟补能450公里,-30℃极寒充电效率比肩常温,快过L6增程式「加油+充电」的混合补能效率。有网友计过数:「G9充电快过食碗云吞面,L6加油仲要排队等开油箱盖!」

    二、智驾对决:G9纯视觉「无图通杀」,L6高速开盲盒?

    上周我专门去科学城试驾,G9的「车位到车位代驾」真好用!从珠江新城写字楼地库自动泊出,经黄埔大道塞车路段,再到琶洲会展中心地库泊入,暴雨实测接管率较老款降低37%。而L6的城市NOA仲系「期货」,目前仅限高速路段。

    硬件层面,G9改用12摄像头+双Orin芯片方案(508TOPS算力),视觉感知距离提升125%、识别49种障碍物。经过科韵路果段「阿妈都惊嘅地狱级修路路段」时,G9提前200米识别到临时雪糕筒,自动切到最右道,而L6要临近50米先急刹变道。


    三、家用场景:G9后备箱塞4个28寸箱,L6冰箱彩电救场

    理想成日标榜「家庭旗舰」,但今次G9明显有备而来。后备箱标准容积660L,比L6多出120L,实测放入4个28寸行李箱后仍有空位,露营装备轻松收纳。反观L6后排按摩得入门级6点式,仲要加钱选装。

    至于空间,G9轴距2998mm比L6多出48mm,二排腿部空间多一拳半。最惊喜系后备箱:G9塞得落我部26寸折叠单车+露营装备,L6要放低二排先勉强入到。不过理想的「冰箱+大电视」组合依然系杀手锏,带小孩出游时,L6后排屏播《猪猪侠》确实吸引小孩子们。


    四、价格残暴:小鹏自营超充2000座,L6充电排长龙

    何小鹏今次明显系「用B级车价卖C级车配置」。G9入门版比旧款直降8万,但电池从三元锂转磷酸铁锂,取消激光雷达改纯视觉。听业内人士讲:「小鹏搏命用规模化摊薄成本,理想仲食住品牌溢价条水。」

    除了定价策略,小鹏还下重本打造‘补能护城河’——自营超充站超2000座,天河城、正佳这些商场充电位永远预留比小鹏车主。反观理想,充电要靠第三方,周末去黄埔古港等。


    五、老司机忠告:即刻享用定等等党?

    如果你是「续航焦虑重症患者」:G9的725km CLTC续航(实测600-650km)+5C超充明显更实际。我实测广深往返唔使补电,去珠海金湾机场充电12分钟即满血。

    如果你系「周末家庭日狂魔」:L6嘅「冰箱彩电大沙发」确实贴心,但G9嘅十点按摩+AI香氛系统,对于我哋呢班中年老窦缓解腰骨痛更实用。

    至于「科技尝鲜派」,小鹏每月OTA升级+AI底盘预瞄系统(悬架调节速度10ms,较传统提升5倍),明显比理想嘅「功能固化」更有玩味。上周试驾时,G9嘅悬架竟然识得根据我嘅驾驶风格自动调节软硬,呢种「越开越懂你」嘅感觉,L6暂时比唔到。


    收尾金句

    返到屋企,老婆问我:「如果而家换车,你点拣?」我望住车库部比亚迪汉EV,谂起何小鹏发布会果句:「而家唔系斗豪华,系斗边个快人一步将未来科技落地。」老友记,27万预算,你要「即刻享用」定「等等党」?评论区话我知!

    (原创声明:本文实测数据源自小鹏/理想官网及门店信息,行业趋势分析引用乘联会报告。部分观点仅代表作者立场,转载请联系授权。)

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