至于排量方面,碍于国内政策的限制,以及这台25款林肯航海家自身的定位,其发动机的排量并不算很大,与多年前的美系车相比,着实不太很优秀,因为它也只是配备了2.0T排量的引擎,并且还分为了高低功率调校,其中低功率版车型拥有192千瓦峰值功率,390牛·米峰值扭矩,而高功率车型则拥有207千瓦峰值功率,407牛·米峰值扭矩。传动系统方面也是为消费者提供了8AT变速箱和E-CVT无级变速箱两种选择。就账面参数而言,这台25款林肯航海家的动力系统也算说的过去,至少面对该车庞大的车身尺寸,并没有给人一种“小马拉大车”的既视感。
林肯电混航海家 越级的电感加速
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