23款路虎揽胜极光L，落地不到一年，准新车体验仅需22万多？

2011年路虎以“小揽胜”之名，推出揽胜极光(图片|配置|询价)，并且率先采用承载式车身设计，成功让路虎品牌从硬派越野形象转型成为都市豪华定位，同时也引领一股跨界潮流。2019年7月19日，全新一代国产路虎极光L正式上市，相比标轴版本的极光，极光L针对轴距进行了加长处理，从而带来更加宽敞舒适的乘坐体验。今天要说的这台揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版，是去年1月份刚刚上牌的车，跑了也才1.9万公里，报价22.58万，性价比不错。

基本信息

揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版，新车含税价为46.92万，现在的二手车报价是22.58万，2024年1月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型SUV，车身外观颜色为深灰色，内饰是深色配色。车源地在济南，上牌地是济南。同时至今累计行驶里程是1.9万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2023款的车，所以配置也不会差到哪里去。揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版配备了自动泊车入位、3种驾驶模式可选、OTA升级、第二排电动调节、语音分区域唤醒识别等功能。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

其中的OTA升级，可以让系统像手机系统一样随时更新，紧随时代潮流；而语音分区域唤醒识别则更人性化，可以通过语音操控去打开某一个功能，会更方便。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是249kW，最大扭矩是365N·m，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，整体表现也不错。

内饰

市场行情与用车成本

揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版的市场行情价是21.02万-24.77万，它的报价是22.58万，报价虽然合理，但优势不明显。

据估算，揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版的用车成本是11794元/年，同级车的最低是11794元/年，最高是19766元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优势：价格实惠，刚上牌一年多的车，行驶里程也才1.9万公里，基本是准新车了，所以性价比挺高。配置丰富，有自动泊车入位、OTA升级等配置，都是比较实用的功能。此外它的内饰用料和做工都不错，豪华氛围营造的也很好。

缺点：路虎品牌的可靠性一般，小毛病比较多，尤其是电子设备这一块儿。极光L的保值率也不是很高，后期保值率这块儿可能也会不理想。

2023款的车，又是刚上牌一年多的车，行驶里程也才1.9万公里，基本是准新车了，所以性价比挺高。这个款式的极光外观设计很出彩，辨识度很高，同时内饰用料和做工都不错，豪华氛围营造的也很好。不过路虎品牌的可靠性一般，极光的保值率也不是很高，后期这一块儿可能也会不理想。不过这款极光报价不高，后期损失这一块儿也可以通过前期节省来弥补了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。