27万买"燃油新势力"，第五代EA888+大疆智驾+终身质保

在新能源浪潮席卷汽车市场的今天，传统燃油车如何破局？燃油车似乎陷入了 “要么电动化，要么被淘汰” 的焦虑循环。但上汽大众偏不信这个邪，带着全新途昂 Pro (图片|配置|询价)强势归来 —— 它没有盲目跟随潮流，而是用燃油车的核心优势发起反击：第五代 EA888 发动机 + 大疆智驾 + 整车终身质保，再加上 26.99 万起的诚意定价，这款 “燃油新势力” 正在重新定义中大型 SUV 的价值标准。

大块头的精致哲学：设计细节藏玄机

初见途昂 Pro，5158mm 的庞大车身带来强烈压迫感，但仔细观察会发现，设计师在粗犷中注入了细腻的科技感。封闭式前脸搭配贯穿式灯带，中央发光 LOGO 在夜间宛如一颗璀璨明珠，而可投影动画的星海流光大灯（单灯 25600 像素）更像会眨眼的科技精灵，在解锁时投射出专属欢迎动画，仪式感直接拉满。

途昂

最低售价：17.30万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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车身侧面线条舒展，隐藏式破冰门把手采用加热设计，即使在 - 35℃极寒环境也能顺滑弹出，北方用户的冬日救星。黑曜运动套件将熏黑轮毂、黑化后视镜与哑光车漆组合，既保留了硬派 SUV 的力量感，又多了几分运动轿跑的优雅。车尾贯穿式尾灯采用 “俄罗斯方块” 式阵列光源，点亮瞬间仿佛在玩复古像素游戏，配合隐藏式排气设计，将德系严谨与趣味美学完美融合，破冰门把手等细节也巧妙的融合了大家的关注点。

对比汉兰达的保守和理想 L8 的激进，途昂 Pro 的设计更像是西装暴徒 —— 既有商务场合的沉稳气场，又能满足周末自驾的个性表达。

移动的七座宫殿：空间魔术师大秀

打开车门的瞬间，翻毛皮材质与蓝色缝线营造的轻奢氛围扑面而来。三屏联动（12.5 英寸仪表 + 15 英寸中控 + 11.6 英寸副驾屏）形成环抱式座舱，并搭载8295车机芯片，AR 实景导航将路况信息直接投射在现实路面，科技感与实用性兼具。副驾屏支持独立观影，还能通过 “划屏” 将导航信息分享给主驾，夫妻出行再不怕路线争执。

空间表现堪称教科书级。2980mm 轴距让第二排座椅可前后滑动 150mm，第三排头部空间增加 30mm，身高 180cm 的乘客在第三排仍能翘起二郎腿。后备箱在七座状态下容积 286L，足以装下全家露营装备；一键放倒第三排后秒变 2427L “大床房”，搬家公司看了都要失业。女王副驾电动腿托 + 前排座椅通风 / 加热 / 按摩，长途旅行堪比私人按摩舱。

燃油机皇的自我修养：性能油耗我都要

第五代 EA888 发动机

在动力操控这一核心战场，途昂 Pro 搭载的第五代 EA888 发动机无疑是一颗耀眼的 “明星”，堪称燃油车技术领域的集大成者。它最大功率可达 200kW，峰值扭矩高达 400N・m，这样强劲的动力参数，配合上 DQ501 七速双离合变速箱，带来的加速体验堪称惊艳。零百加速仅需 7.6 秒，一脚油门下去，推背感汹涌袭来，让你瞬间感受到速度与激情的碰撞。

但它的魅力远不止于强劲动力，更在于出色的燃油经济性。得益于 VTG 可变截面涡轮增压器的加持，涡轮迟滞现象被彻底消除，动力输出更加线性流畅；500bar 超高压燃油系统大幅提升了燃烧效率，足足提升 15% 之多，让每一滴燃油都能充分燃烧，释放最大能量；全工况米勒循环技术更是精妙绝伦，如同一位智慧的管家，精准调配动力与油耗，使得车辆在 WLTC 工况下油耗低至 8.35L/100km，真正实现了动力与油耗的完美平衡，改写了人们对大排量燃油车 “油老虎” 的固有认知。

底盘调校方面，上汽大众的工程师们显然下足了功夫。前麦弗逊 + 后多连杆悬架系统搭配 15 档 DCC 自适应电子悬架，就像是为车辆穿上了一双既能适应崎岖山路，又能优雅漫步城市街道的 “智能鞋履”。日常驾驶时，它能细腻地过滤掉路面上的细碎颠簸，让车内乘员如履平地；而当车辆高速过弯时，悬架又能迅速提供强有力的侧向支撑，确保车身稳定，侧倾控制表现优异，相比汉兰达等竞品更胜一筹。

再加上 4MOTION 智能四驱系统的助力，其可在短短 0.2 秒内闪电般完成扭矩分配，面对复杂路况时的单轮脱困能力在同级车型中难逢敌手。实际驾驶过程中，途昂 Pro 的转向手感堪称一绝，精准轻盈，指哪打哪，让操控变得得心应手。与此同时，ANC 主动降噪技术如同一位贴心的 “静音卫士”，将风噪、胎噪等外界噪音巧妙抑制，为车内营造出静谧的驾乘环境，即便是长途高速行驶，也能让你享受安静舒适的旅途。

智驾表现：大疆赋能的本土化智行

途昂 Pro 的智能化升级是惊喜之一。搭载大众集团全新一代 IQ.Pilot 智能辅助驾驶系统（由大疆车载研发），支持 0-200km/h 全速域自适应巡航、拨杆变道、智能避障等 L2 + 功能。实际体验中，ACC 跟车线性，车道居中稳定，夜间识别准确率提升 30%。AR-HUD 抬头显示将导航、车速等信息投射在前挡风玻璃上，大幅提升行车安全性。拨杆变道动作流畅自然，像老司机在操作。

AR-HUD 抬头显示面积相当于 70 英寸巨幕，导航箭头直接投射在路面上，再也不用低头看仪表。MOS 3.0 GP 智能座舱搭载 DeepSeek 大模型，语音助手可执行 “打开空调并播放轻音乐” 等复杂指令，响应速度仅 0.8 秒。手机无线充电、哈曼卡顿音响、智能香氛系统等配置，将豪华感推向新高度。

安全配置：远超国标的 “硬核防护”

在被动安全领域，途昂 Pro 采用高强度钢车身（热成型钢占比 38%），A 柱抗拉强度达 1500MPa，可承受 9 吨冲击力。电池包经过穿刺、火烧、浸水等 367 项极端测试，IP67 防水等级保障涉水安全。主动安全方面，上汽大众同样毫不含糊，全系标配 AEB 自动紧急制动、盲区监测、车道保持等多达 20 项功能，全方位守护行车安全。其中，夜间行人检测距离提升至 50 米。

上汽大众的安全测试标准远超国标：正面碰撞速度比 C-NCAP 高 12%，追尾碰撞质量增加 60%，翻滚试验次数达 11 次（国标仅 3 次）。更为难得的是，上汽大众对于途昂 Pro 的品质信心十足，推出了整车终身质保政策。相较于竞品普遍采用的 3 年或 10 万公里质保，途昂 Pro 的这一 “全生命周期守护” 无疑具有很大的吸引力，让消费者在购车后无需为车辆质量问题担忧，真正做到用车无忧。

选购建议

在价格上，途昂 Pro(读测评) 也十分有性价比，提供 3 款配置一口价车型：26.99 万舒适版：基础配置已足够，适合务实派；29.99 万豪华版：增加 AR-HUD、座椅按摩等配置，性价比高；33.99 万旗舰版：独享哈曼卡顿音响 + 高阶智驾，追求极致体验可选。

总的来说，途昂 Pro 的出现，打破了 “燃油车 = 落后” 的刻板印象。它用第五代 EA888 证明燃油车仍能兼顾性能与油耗，用大疆智驾展现传统车企的智能化潜力，更用终身质保政策重新定义中大型 SUV 的价值标准。如果你正在寻觅一款既能满足日常通勤、家庭出行，又能胜任户外探险等多样化需求的七座 SUV，那么途昂 Pro 绝对值得你深入了解、亲身体验一番。试驾时建议重点体验 AR-HUD 和 DCC 悬架，这两个配置会让你对燃油车刮目相看。