小米SU7是小米首款电动车，现在全面的测评送给大家。

小米SU7作为小米首款纯电动轿车，自发布以来备受关注。以下是基于现有信息的综合分析，涵盖设计、性能、智能化及市场定位等方面，帮助你全面了解这款车型：

一、基础信息

• 定位：中型纯电轿跑（对标特斯拉Model 3(图片|配置|询价)、比亚迪汉EV）
• 售价：21.59万元起（标准版），高阶版29.99万元
• 动力形式：后驱/双电机四驱
• 续航：CLTC工况下标准版700km，Max版810km
• 充电：800V高压平台，15分钟补能510km（Max版）

二、核心亮点

1. 性能表现

• 加速能力：双电机版零百加速2.78秒，跻身“2秒俱乐部”
• 底盘调校：前双叉臂+后五连杆悬架，联合保时捷团队调校，强调操控性
• 极速：265km/h（国内同价位罕见）

2. 智能化配置

• 智能座舱：搭载16.1英寸中控屏+骁龙8295芯片，支持CarPlay与小米生态互联（手机/家居无缝控制）
• 智能驾驶：Xiaomi Pilot系统，配备激光雷达（Max版），支持高速NOA、代客泊车
• 拓展性：中控台支持磁吸配件扩展（iPad支架、对讲机等）

3. 设计细节

• 风阻系数：0.195Cd（全球量产车最低之一）
• 空间优化：采用CTB电池车身一体化技术，后排头部空间较Model 3更优
• 配色工艺：海湾蓝、雅灰等9种颜色，车漆加入金属粉/玻璃粉提升质感

三、潜在争议点

1. 品牌跨界挑战

• 作为手机厂商造车，供应链管理、售后服务体系成熟度存疑
• 首批交付质量稳定性需市场检验

2. 实际续航达成率

• CLTC续航普遍虚标，实际续航需参考用户实测（预计打8-8.5折）

3. 智能化体验

• 自动驾驶算法迭代速度能否追上华为、小鹏等厂商待观察

四、竞品对比（以Model 3为例）

五、适合人群

• 科技爱好者：追求前沿车机互联与智能家居联动
• 性能控：预算有限但渴望超跑级加速体验
• 米粉群体：愿为小米生态闭环买单

六、购买建议

• 推荐配置：Max版（激光雷达+四驱+长续航，性价比更高）
• 观望提示：新品牌首批车型可能存在品控风险，建议等待首批用户反馈
• 替代选择：极氪007、智界S7（同价位竞品各有侧重）

总结

小米SU7以“价格屠夫”姿态切入市场，硬件堆料诚意十足，但软件生态与品牌口碑仍需时间验证。若小米能持续优化OTA升级并完善服务体系，SU7有望成为25万级纯电轿车市场的现象级产品。