日前,全新梅赛德斯-奔驰CLA(图片|配置|询价)全球首发,该车基于MMA架构打造,采用全新设计语言,并搭载全新MB.OS操作系统、L2++高阶智驾、全新800V电气架构等技术。新车将在4月举行的上海车展上亮相,同时今年年内推出国产长轴距版车型。


作为一款全新车型,全新奔驰CLA在设计上还是非常有亮点的。首先外观延续了概念车的设计语言,前脸配备封闭式大尺寸梯形中网,搭配中间可点亮的品牌LOGO,辨识度十足。而轻混版车型则网格状格栅设计。



值得一提的是,新车设计细节非常到位,我们可以看到它的格栅内部是由142个缩小版的“三叉星徽”元素组成,并且融入了光源,支持多种迎宾点亮效果,同时大灯内部也融入了“三叉星徽”元素,并且还配备贯穿式LED灯带,整车给人的感觉非常的前卫、科幻。


车身侧面采用溜背式造型设计,线条流畅舒展,肩线还采用分段式设计,搭配隐藏式门把手以及19英寸多辐式轮毂,运动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4723/1855/1468毫米,轴距2790毫米,相较上一代车型车长增加35毫米,轴距增加61毫米。



尾部较为简洁运动,尾灯采用贯穿式设计,灯组两侧为“三叉星徽”造型,中间了点状设计,很有辨识度。配备上翘的鸭尾式扰流板以及隐藏式排气布局。另外,新车还配备带动态星徽图案的玻璃车顶,风阻系数仅为0.21。


再来看看车内,采用了全新的设计风格,小编觉得还是相当惊艳了,T字型的中控造型搭配三联屏设计,尽显科技感。新车配备平底式方向盘、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏(选装)组成,并配备12.2英寸HUD抬头显示屏(选装),同时奔驰最新的MB.OS操作系统,支持AI语音助手、5G互联等功能,并且副驾可通过手势控制实现屏幕互动。



配置方面,新车提供全景天幕、座椅通风加热、16扬声器Burmester音响等舒适配置,并且搭载梅赛德斯-奔驰首个L2++全场景高阶智驾,值得一提的是国产版车型将会搭载本土团队研发的无图L2++全场景高阶智能驾驶。


新车在动力配置也比较丰富,将提供轻混、插电混动和纯电版本。其中轻混版搭载1.5T发动机,并匹配48V轻混系统,匹配8速双离合变速箱,前驱版最大功率分别为136马力和163马力,四驱版最大功率191马力;插电混动版搭载1.5T发动机与电机组合的动力系统,系统综合功率300马力,纯电续航100公里。

而小编最为期待的是纯电版本,采用800V电气架构,配备碳化硅(SiC)逆变器,并提供后驱和四驱可选,后驱版搭载最大功率200千瓦、峰值扭矩335牛·米的驱动电机,并匹配两挡变速器;四驱版综合输出功率260千瓦,综合扭矩515牛·米,并提供四驱断开装置(DCU)。续航方面,配备85kWh三元锂电池,后驱版WLTC工况续航为792公里,四驱版为771公里。新车支持800V技术,最大充电功率325kW,充电10分钟可增加325公里续航。值得一提的是纯电版还提供容积为101升的前备厢,后备厢容积为405升,后排座椅支持4/2/4比例放倒,进一步扩展储物空间。

全新奔驰CLA展现了奔驰最新的设计语言以及智能化升级,国产长轴距版的推出也更符合满足国内市场需求,但面对国内市场的激烈竞争,定价可能是影响该车在国内销量的关键。
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