续航谎言！401km缩水至200km，4S店被逼退车！

哎，现在买车，真是让人头大！最近新能源汽车那叫一个火，各种宣传吹得天花乱坠，续航动不动就几百公里，听得人心里痒痒的。可真买回家了，现实往往会给你一记响亮的“打脸”。这不，我一个朋友就摊上事儿了，续航里程缩水，差点儿就退不了车！

这车啊，外观看着挺时尚，线条流畅，妥妥的“出片利器”，朋友圈一晒，点赞无数。内饰设计也挺走心，用料看着还可以，摸着质感不错，就是有些地方设计有点“鸡肋”，用起来不太顺手。动力方面，起步还算轻快，超车也还凑合，日常家用足够了，但是想激情驾驶？还是算了吧，开起来感觉有点肉。智能化方面，这车就比较一般了，功能虽然不少，但是实际体验下来，反应速度有点慢，偶尔还会出现卡顿，用着用着就有点让人“上头”了，想把它扔掉。安全性方面，配置还算齐全，ESP、胎压监测这些基本都有，也算让人安心不少。

这车最大的问题，就是续航里程。宣传单上写着400多公里，实际跑下来，也就200多公里，这差距也太大了点，简直让人“劝退”。我对比了一下同价位的几款竞品，比如比亚迪秦PLUS EV，续航里程普遍比这车要实在一些，而且智能化方面也做得更好，加速也更干脆。当然，比亚迪的内饰设计可能有些人觉得稍微有点老气，整体设计风格也偏向实用性，缺少一些新意。另外，小鹏P7，这车外观个性十足，内饰设计也比较前卫，动力更强，百公里加速更快，甚至能当成“驾驶玩具”来开，就是价格略贵，而且续航里程在实际使用中也和宣传存在一定的差距。再来说说特斯拉Model 3(图片|配置|询价)，这车加速性能没得说，而且智能驾驶辅助功能非常强大，可以算作是智能化的标杆，但它的内饰略显简陋，而且售后服务也常常被诟病。