1. 全栈自研国内最大速比分动器:搭载4.0大速比分动器相当于给整车安装了“物理外挂”,主打一个“稳、准、猛”。4.0大速比分动器由北京汽车自主研发,与牧马人卢比肯搭载的分动器同为国内汽车市场最大速比;
2. “入门”价格享受“专业”越野体验:越野性能可媲美50万级牧马人卢比肯,技术更成熟更可靠。全新BJ40刀锋英雄版·攀登者分动器采用电控式设计,便利且迅速,牧马人卢比肯则采用机械式换挡,操作繁琐,在复杂或紧急路况下,手动切换不能迅速、准确响应,并且容易引发链条拉伸。全新BJ40刀锋英雄版·攀登者分动器采用齿轮传动,相对于牧马人的链条传动,可靠性更好,抗冲击能力更强;
3. “稳”字当头:越野攀爬的精髓在于“慢”与“稳”,欲速则不达。4.0大速比分动器在1km/h的缓慢行驶状态中也能爆发出强大的扭矩输出,确保轮胎与地面的抓地力达到最优,为攀爬提供可靠、稳定的动力输出;
4. “准”字领航:采用电控式设计,拥有更快速、更准确的切换能力以及更强的结构刚性。齿轮传动能够抵抗换挡过程中产生的冲击和扭矩变化,并且操作更便捷,可随时随地锁止/解锁;
5. “猛”字为魂:4.0大速比分动器拥有强大的瞬间爆发扭矩,轮端最大扭矩可达到10250N·m,相比常规分动器扭矩提升60%,居行业燃油车自主品牌第一。面对崎岖的山区、沟壑等路面时,可源源不断的为轮端输送强劲、稳定的动力,帮助用户轻松征服各种地形;
6. 出场就有“满级”越野标准:原厂出品达到装备“满级”状态,天生“好底子”,“越野范”十足。接近角38°,离去角36°,纵向通过角28°,最大涉水达800mm ,最大爬坡度达100%,最小离地间隙230mm,打造完美越野姿态;
7. 新增四种越野模式ATS:自研ATS,专属的11种驾驶模式,新增深雪、岩石、穿越、涉水4种专业驾驶模式,每种模式均源自实地测试与精密研发,确保车辆在面对各种恶劣地形时都能发挥最佳性能和适应性,为用户提供可靠的操控支持;
8. 全系标配AT胎,越野更轻松:原厂自带17吋AT胎,坚固耐磨,更好应对各种路况,不容易被尖锐石子扎破。和普通轮胎相比胎壁更高,轮胎花纹粗糙,吸震缓冲性能更好,越野攀爬适应性更强;

评论·0