315上市全新奥迪Q5，诚意升级还是营销套路？深度解析揭晓真相！

想象一下：3月15日，国际消费者权益日当天，奥迪带着全新Q5高调登场。一边是全网都在热烈讨论的“打假”之事一边是德系豪华品牌的新车发布活动，这一波操作简直可以说是“顶风作案”。

不过话说回来，换一个角度去看待的话，选择在这一天上市，奥迪或许恰恰是在用实际行动来回应：“欢迎全体民众来进行质量检验！”作为国内豪华SUV的销量常青树，Q5的每次换代都牵动市场神经，这次改款，号称“史上最豪华升级”，但是面对新能源的冲击，以及宝马X3、奔驰GLC(图片|配置|询价)的夹击，它到底是真香呢，还是仅仅只是噱头呢？我们扒开配置表，带你算笔明白账。

选315上市奥迪这步棋藏着什么心思

在“谈315色变”的消费市场中，奥迪敢于在这一天发布新车，其背后究竟是源于产品的自信，还是一场营销的豪赌呢？品牌内部人士透露：“选择这天，就是要用Q5展现奥迪对品控的底气。”但消费者更关心的是，新车是否真能避开“3·15晚会式拷问

从预热信息来看，全新Q5，轻松愉快地，不仅延续了quattroultra四驱系统，而且其实还新增了第四代混动技术，这样的话，似乎在轻松愉快地回应市场对燃油车“技术停滞”的质疑。这波操作，你看懂了吗？

颜值暴击这代Q5终于甩掉“中庸”帽子

当全新Q5驶过CBD的玻璃幕墙，路人的回头率说明了一切。设计师轻松愉快地摒弃了老款那圆润的线条，而是采用了棱角分明的六边形格栅以及矩阵式激光大灯，进而营造出了一种“小Q8”般的既视感。

更绝的是，车身比例——相比上代而言，仅仅缩短了15mm，不过却加宽了30mm，这样的变化之下，其低趴姿态更是直接与保时捷Macan形成了对标。年轻车主王先生试驾后，感叹道：“接孩子放学，嗯终于不用再被当成司机啦，而且这车子的颜值，那可是足够撑得起场面呢。”

三联屏+5G车机，奥迪开始玩真的了

拉开车门，老车主也许会惊愕不已；原先的那个物理按键区，竟被12.3英寸的虚拟座舱，还有101英寸的中控屏以及86英寸的空调屏给取代了，其触控反馈着实如同iPhone的TapticEngine一般。

实测MIB3车机系统，语音指令“打开天窗，并且导航到三里屯”仅仅用了18秒就做出了响应。其实这个速度还是相当快的，而且在实际使用中也非常便捷。但在新能源车普遍标配8155芯片的当下，这套系统，能否扛住三年而不卡顿呢？建议准车主们去4S店狂点十分钟试试。

混动系统暗藏玄机，油耗真能降40

最颠覆的，藏在引擎盖下：EA888的2.0T发动机，加上179kWh的电池组，从而组成了PHEV插混系统。官方宣称，综合油耗仅1.5L百公里而已；但资深车评人实测发现，在匮电状态下，油耗竟达6.8L而且略微高于竞品。

不过171km的纯电续航，确实令人惊喜，而且——这足以让车辆从北京跑到天津再跑回来。销售顾问小李透露：这套混动比燃油版贵6万，而且购置税全免，这样的话，相当于省了3万块。

定价48万起，BBA内战这次谁赢面大

当奔驰GLC加长至4826mm之时，宝马X3在终端降价8万之际，奥迪Q5的48.18-5728万元定价引起了广泛热议。

横向对比一下：顶配的Q5比标配的X3贵4万，而且它还多出了空气悬架以及夜视系统；与GLC相比，它输在了后排空间方面，但是却赢在了操控性上。

二手车商老张分析道：“Q5的保值率在三年达到68%仍然位居首位，不过说真的，在新能源大势之下，这个优势还能够维持多久呢？”

值不值得买关键看这三点

通勤族看这里：每天60km以内的上班族，而且如果充电比较方便的话，混动版每年居然能节省1.2万左右的油费；

家庭用户请注意：后排座椅靠背，依旧是比较偏直的，对于带娃家庭来说，建议去选装角度调节这件事（4S店的报价为3800元）。

科技控预警：AR-HUD抬头显示，需花18万选装，而且导航箭头居然能“射”在真实路面上，值不值？见仁见智。

主编碎碎念

在新能源浪潮里，全新Q5，就像是一位始终坚持穿着西装的绅士——一方面保留着燃油车那独特的机械魅力，另一方面又在悄然之间接纳了电动化的变革。

它或许不是最为激进的选择，但是当你需要一辆既能够穿梭于商务场合，而且又能够在周末带着全家去露营，与此同时还不用担忧充电所带来的焦虑的座驾之时，Q5仍然是那个“不会出错”的选项。

话说回来，48万预算你会选它，还是咬牙上蔚来ES8？评论区等你Battle！