中国汽车要想在欧洲立足,就必须搞定欧洲的五大市场:英国,法国,德国,意大利和西班牙,除了英国外 ,其它四个欧盟国家都对中国电动车加征了关税,其实上汽名爵和比亚迪在英国的表现还算不错,不过从2月份的销量来看,中国汽车在意大利似乎比英国更好一些。

在这五个国家里,中国汽车在法国和德国的存在感是最弱的,不过名爵在2月份的销量还算不错,在法国接近了2000辆,比亚迪,零跑和小鹏都进入了榜单。


在这五个国家当中,中国汽车在西班牙的表现最好。名爵排进了前十,比亚迪销量接近1000辆,奇瑞的两个子品牌加起来也超过了1500.而MG ZS成为西班牙最畅销的月度车型。


国产车2月份在英国的表现差强人意,曾经的英国品牌MG掉到了14名,比亚迪虽然破千,但排名已在20名外,奇瑞表现中规中矩。


名爵2月份在意大利表现不错,虽然没进入前十,但却同比增长了49%。比亚迪销量超过了1300辆,这应该是比亚迪在欧洲销量最高的国家了。
虽然欧盟对中国汽车挥起了关税的大棒,但中国汽车在欧洲却越战越勇。
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