五菱又一 “宝藏” 车型！10 万内性价比之选？

在汽车市场中，五菱一直以来都凭借着亲民的价格和出色的产品实力，打造出一款又一款爆款车型。从曾经几万元就能拿下的中置后驱五菱宏光，到如今月销轻松两三万台的五菱宏光 MINIEV，每一款都深受消费者喜爱。

今天，咱们要聊的就是五菱旗下的又一款 “潜力神车”—— 星光 S 系列，这款车自推出后，凭借 EV 和 PHEV 两款车型，累计销量已经突破了 8 万台，着实是成绩斐然。那么，它究竟有哪些过人之处，能吸引如此多消费者买单呢？接下来，咱们就深入了解一下。

价格亲民：顶配落地不到 10 万

五菱星光S PHEV

最低售价：8.68万起最高降价：1.30万

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先来说说大家最关心的价格。五菱星光 S PHEV 2024 款 130km 旗舰型，官方指导价为 11.98 万。但在当下的二级市场，有着不少终端优惠，裸车价仅需 9.18 万（具体价格可咨询本地经销商）。作为新能源汽车，它还能享受减免购置税和车船税的政策，仅需缴纳 950 元的交强险和 500 元的上牌费，再加上 3847 元的基本商业保险（包含 2133 元的第三者责任险和 1714 元的车损险），算下来，这款车落地总价才 97097 元。

而且，如果在 2 月购车，还能享受限时 5000 元的全险补贴，购车成本更低。对于大多数工薪阶层来说，这样的价格十分友好，完全符合经济实惠的购车需求。

动力强劲：高铁同源技术加持

五菱星光 S PHEV 的动力系统可谓是一大亮点。它搭载了热效率覆盖区域达 40% 的灵犀动力专用发动机，这套系统的技术和高铁同源。发动机最大马力 106Ps，电动机最大马力 204Ps，两者配合，动力十分充沛。在实际驾驶中，车辆 0 - 100km/h 加速只要 7.9s，这样的加速成绩在同级别车型中表现出色。不仅如此，强劲的动力也是长续航的基础保障。

在油耗方面，该车的 WLTC 百公里亏电油耗仅为 5.09L。为了进一步降低能耗，车辆还采用了低滚阻轴承、低压用电器控制策略、双层流节能空调等减耗设计，能有效回收 30% 左右的能量。在 2024 懂车帝冬测认证中，五菱星光 S PHEV 以百公里亏电油耗 7.19L 的成绩荣获增程插混组第二名。同时，它还得到国家碳足迹 1 级低碳 + 标识认证，全生命周期碳排放当量只有 157.56g/km，比行业混动产品平均水平低 36%，经济性一目了然。凭借这样的节能优势，车辆的综合续航在 1100km 以上，对于喜欢自驾游的朋友来说，完全不用担心续航问题，可以尽情享受旅途的乐趣。

操控舒适：底盘设计有讲究

在底盘和悬挂方面，五菱星光 S PHEV 采用了麦弗逊独立前悬 + E 型多连杆独立后悬的组合，这种设计兼顾了舒适性与操控性。底盘中加入了三横三纵式热成型超高强钢结构，不仅提升了车辆的刚性，还增强了 SUV 的通过性，使得它能够应对一些轻度越野路况。

发动机采用的双液压悬置机构，大大减轻了异响问题。前后稳定杆采用硫化一体衬套，有效规避了过弯侧倾以及爬坡前桥下蹲的问题。在实际驾驶过程中，无论是城市道路的转弯，还是乡村道路的颠簸路段，都能感受到车辆出色的操控性和稳定性，坐在车内的乘客也不会觉得颠簸难受。

智能驾驶：安全又便捷

作为全系高配车型，五菱星光 S PHEV 搭载的灵眸智驾系统，为驾驶带来了更多的便利和安全保障。该系统支持智能巡航辅助、前碰撞预警、车道偏离预警等功能。车辆在前格栅、后保险、左右后视镜等处安置有广角摄像头，具备 1280 * 960 高清晰度和 360° 全景视野，让驾驶员能够清晰地观察到车辆周围的情况。

车辆还自带 EBD 电子制动力分配系统、ESC 电子车身稳定系统等。这些配置不仅在智能驾驶模式下发挥作用，在手动驾驶时，也能提升行车的平顺性。有了这些安全配置的保驾护航，无论是新手司机还是老司机，都能更加安心地驾驶。

空间宽敞：灵活又实用

别看五菱星光 S PHEV 定位为 A 级车，它的轴距却达到了 2800mm，比一些定位中型 SUV 的车型，像探岳 L（轴距 2791mm）、捷途 X70（轴距 2745mm）还要大。宽敞的轴距带来了舒适的乘坐空间，二排过道宽度达到 390mm，近乎平坦，对于高个子乘客来说十分友好。

前排采用 “躺椅设计”，可与后排坐垫齐平连成床，在长途旅行休息或者户外露营时，这个设计就显得格外贴心。车内还设有 14 处零碎化的储物空间，方便放置各种小物件。后备箱容量达 540L，实测可放置 2 个 24 寸箱子 + 4 个 20 寸箱子，并且在地毯翻折的下方，还有 33L 隐藏式储物格，方便进行分区收纳，无论是日常购物还是出行装行李，都不用担心空间不够用。

颜值出众：外观内饰皆有亮点

在外观设计上，五菱星光 S PHEV 沿袭了家族式的星翼美学语言。前脸的星环式日行灯以及星芒大灯，以正中央的五菱 Logo 向外放射展开，营造出宽体车身的视觉效果，让车辆看起来更加大气。侧身姿态修长匀称，削弱了 SUV 一贯的敦实感，经过风洞优化以及多处风阻优化方案，车辆的风阻系数低至 0.27Cd，既美观又节能。同时，它还提供星耀白、星瀚紫、星野灰、星幕黑 4 款配色可选，满足了年轻人追求个性化的审美需求。

内饰方面，提供玄黑深色以及浅沙拼色两款选择。玄黑深色内饰成熟稳重，浅沙拼色内饰温馨活泼。车内搭载 8.8 英寸 + 15.6 英寸悬浮智能双屏 “大彩电”，窄边框 + 悬浮式的设计，不仅科技感十足，观感也非常好。车机内置 Ling OS 灵犀系统，唤醒率高达 98%，支持 20s 内连续对话和 “所见即可说” 功能，就像有个贴心的小助手在身边，操作起来十分便捷。此外，车辆配备前排多层隔音玻璃 + 45 处声学包，整车多处包裹吸声 + 隔声 + 吸声多层组合材料，有效阻隔发动机噪音与路噪，让车内始终保持安静舒适的环境。

安全可靠：多项防护保平安

在安全性能上，五菱星光 S PHEV 也下足了功夫。它采用五环高强钢骨架设计，热成型钢占比 19.2%、高强钢占比大于 76.4%，车身强度很高。针对前防撞梁，还额外增加了宽度达 1130mm 的吸能盒，在发生碰撞时，能有效降低对电池、乘员舱等关键部位的伤害，同时也降低了车辆受损后的维修成本。

车辆配备的神炼电池，拥有 200 万新能源销量 0 自燃事故的出色记录。通过 “问项技术” 和 MUST 多功能一体化结构技术，大大提升了电池在水泡、火烧、撞击等恶劣环境下的耐受性，从源头上阻断热扩散和自燃自爆的情况，让车主们用车更加放心。

五菱星光 S PHEV 延续了五菱一贯的亲民属性，落地不到 10 万，就能拿下一台低能耗、长续航的大五座 SUV。它既满足了城市通勤对用车经济性的追求，又解决了长途出行的续航焦虑问题。同时，出色的安全性能、智能化表现以及宽敞舒适的空间，都让它的性价比进一步突显。如果您近期有购车打算，不妨去 4S 店试驾一下这款车，说不定它就是您一直在寻找的理想座驾。各位朋友，对于五菱星光 S PHEV，您有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！