不得不说,五菱汽车的品牌形象还是挺深入人心的,多针对消费者的切实需求打造,从原本的工作用车逐步踏入家用领域。2024年4月上汽通用五菱推出了全新五菱星光EV(图片|配置|询价)系列,系列仅有两款车型,分别为9.98万、10.98万元指导价,定位于A级车,但却有着2800mm的超长轴距。值得一提的是,现在入手五菱星光EV(逛导购)可以享受丰厚的购车权益,其中包括10000元现金优惠、7000元置换补贴等,详情可以咨询当地经销商。

五菱星光EV(用车口碑)的前脸造型设计明显受到了压缩,顶盖下垂幅度加剧,前端还有少量的预留空间,贴合框架延伸,LED灯组的安置明显经过薄化,单就动感与时尚刻画效果而言,完全不输市场热销款型,个性化稍作平衡,对于注重沉稳的家用车审美需求也能予以迎合。


虽是电驱款式设计,但车身侧面应用了较多的贴近燃油款式形象,比如半封闭式门把手更多依赖机械控件使用,车窗边框的刻意凸起破坏了无框设计风格的塑成,还有镀铬长条环绕外圈,用于提升外在的精致度,都是比较传统的应用元素。五菱星光EV的尾部设计形象发生改变,尾门型面饱满外凸,展现出来的效果类似于掀背结构,还有位置上移的贯穿式后尾灯设计,造型变化更具个性化色彩。

进入车内,五菱星光EV的内饰配色提供了玄黑深色设计,不过顶棚改换为灰白色系,车内的构建形象相对传统,但明亮度却有充分提升,在简洁与时尚间取得了良好的平衡效果。硬件布局比较简单,多功能方向盘匹配电子式旋钮换挡,7英寸/8.8英寸仪表+10.1英寸/15.6英寸中控屏组成传统双屏布局,仅查看硬件形象就能判断车型定档的高低。此外,舱内还有14处储物空间支持,更好地解决了家庭日常用车的储物需求,不论是稍大体积物件,还是细碎杂物,都可轻松完成收纳工作。

五菱星光EV屏幕组合设计的提升空间更为宽阔,在10万级同级比拼之中占据更多优势,甚至较高端款型也不会在卖相上落入下风,深入迎合国人喜好的大屏风格,并且能从形象上提供更好的档次提升与科技氛围感营造效果。屏体本身利用窄边修饰设计风格制作,轻薄感的凸显更为时尚,还有极简的悬浮样式设计,体现出了科技进步的硬件形象变化。高配车型的车机搭载了Ling OS车载智能系统,卫星导航系统、OTA升级、导航路况信息展示、语音识别控制系统等常用功能均未缺席。

五菱星光EV的语音识别系统在510进阶版车型上经过了充分优化,覆盖范围至前排两座,仅需喊出“你好小菱”即可完成交互工作,即使简单发出主观诉求,也能通过免唤醒功能跳过唤醒环节,简化日常的用车流程。连续性语音识别、可见即可说功能同样是以标配的身份出现,在行车过程中能够完全舍弃人为控制操作,利用语音控制完成更多内容的启用或调整。而且处于副驾驶位置的乘员还可借此感受车载系统的智能性优化,甚至还有不错的体面支持效果。

关于辅助操控配置方面,五菱星光EV的辅助车用功能就比较基础了,系列标配后驻车雷达、倒车影像、定速巡航设计,高配款式增加了360°全景影像功能,选配的提升空间较大,涵盖自适应巡航、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶设计,对于智能化驾驶应用需求也可予以满足。


五菱星光EV的座椅覆盖仿皮材料,前排两座的靠背与头枕独立分化,主驾位置支持电控调节,以环抱式设计为基础,还使用了双硬度发泡工艺,在舒适性与支撑效果的基础保障上,增添了轻度的硬化效果,提升座椅与人体的贴合深度,从软硬适中的乘用感受方向入手,继续加强整体的舒适度。后排还可40:60比例放倒,提升空间利用率的效果更佳,再结合接近B级设计的2800mm轴距,驾乘空间更为宽阔。身高一米八的乘员坐入车内,前排头部余有4指,后排头部基本不变,腿部还有1拳3指空间,对照市场热销的B级车型,恐怕在空间方面也有足够的实力比拼。

五菱星光EV的后悬挂设计还有明显提升,使用双叉臂式独立后悬挂承重,结构改变更大,通过两侧的A字臂控制横向力变化,能够更好地保障行车过程中的稳定性,而且良好的滤震能力也可有效提升后排乘坐的舒适性,其档次提升力量相较于五连杆悬挂也是有过之而无不及。


关于动力部分,五菱星光EV采用前置布局的单电机设计,根据款式不同分化性能,低配款136Ps马力,高配款204Ps马力,一同适配固定齿比变速器,达成150km/h和160km/h的最高车速。续航方面配备的是不同容量的磷酸铁锂电池,并辅以神炼电池特色技术,电池容量分别为41.9千瓦时和54.5千瓦时,对应的纯电续航里程分别为410km和510km。
总结:
五菱星光EV的设计乍看可能仅是10万级中的较好选择之一,但悬挂、性能的提升更为充沛,还有趋近B级款式的实力,购置一辆家用还是非常显档次的,与同级别的其他车型相比也能占据不小的优势。若存有购置新车的打算,不妨将它列为考察名单之中。
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