"时光焕新计划"来袭，12.48万起，RAV4荣放值得一看

对于大多数消费者来说，购车时不只是看车辆的颜值，对车辆的安全性、操控性和用车成本都比较重视。在国内的汽车消费市场上，SUV车型越来越受到大家的青睐，今天我们所要看到的这台一汽丰田RAV4荣放(图片|配置|询价)，是一汽丰田旗下一款主打低价位、高性价比年轻消费市场的SUV，起售门槛16.98万元，目前有着不错的优惠活动，经销商报价12.48万起。此外，一汽丰田近期还推出了 “时光焕新计划”，在汽车圈可以说颇受关注，具体是这样的：从 3 月 1 日至 5 月 5 日期间，一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯丰田的老用户均可享受特殊福利。也就是车龄增值补贴机制，车龄每增加一年，补贴就递增 1000 元，再叠加国家以旧换新补贴，双重优惠力度巨大。比如，拥有 13 年车龄的丰田用户，如果想置换皇冠陆放，能同时获得 15000 元国补与 15000元的原厂补，大大降低了换车成本。

RAV4荣放

最低售价：12.48万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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在这样诱人的政策背景下，我们来深入了解一下一汽丰田旗下的明星车型 ——RAV4荣放(品技术) ，看看它到底有何独特魅力。今天我们以2024款 2.0L CVT两驱都市版为例，也就是RAV4荣放(用车口碑)的入门版车型，指导价16.98万（经销商报价12.48万），看一下这款车的实力如何。

买车先看外观，眼缘还是很重要的，我们看到一汽丰田RAV4荣放的外观设计风格偏重年轻化，前脸部分层次感分明，通过中间粗壮的饰条将上下格栅分隔开，上半部分采用密集的横向格栅填充，下半部分采用梯形造型的进气格栅，中网内部做亮黑饰块布局，可以说外观设计上力量感和时尚感并存，在风格上保留了丰田SUV的硬朗感。两侧大灯组采用LED光源，并配有LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、延时关闭等功能，灯光功能丰富，对于日常的行车出行需求还是能够满足的。

车身侧面来看，采用了较为平直的线条，轮眉与侧裙上都带有幅度较宽的包围护板结构，黑色轮眉和黑色侧裙显得十分稳重，视觉冲击力不错，在改善视觉的同时，也能真正起到一定车辆综合驾驶通过能力的效果，而且下方17英寸的铝合金轮毂造型运动，带着不错的越野气质。整体来看，这款车的外观也是比较常见的家用SUV的设计，看上去还是比较经典的，给人一种十分耐看的感觉。

车尾部分，采用了上窄下宽的设计风格，造型敦厚，后尾灯是从类三角形中演变出来，一字形设计，点亮后辨识度较高。下方大面积的黑色护板，后保险杠也启用了双层包围，提升了车辆的质感。尾部的造型同样十分经典，无论哪个年龄段的消费者对这款车的造型都能接受，还是很大气上档次的。

坐进车内之后，可能大家就会比较喜欢去摆弄一下中控屏，毕竟现在在新能源车的冲击下，显示屏是越做越大，智能化水平也越来越高，但不得不说，这款荣放的车机确实比老款要好用很多了。跟本田CR-V相比，它的语音助手能听懂很多大白话，不像某些车的车机一样非得说的那么官方。整体内饰的设计风格以黑色的色调为主，搭配大量的镀铬饰条，简约大气。在内饰设计上有比较清楚的功能分区，空调出风通过金属条幅实现了贯穿装饰，而且用手能够触摸到的地方都进行了软包处理，触感细腻。4.2英寸的仪表盘布局合理，显示的信息也很全面，10.25英寸的中控大屏悬浮在中控台上与空调控制台相融合，支持车联网、手机互联映射、蓝牙车载电话、道路救援服务功能，实现了多种手机系统的快速接入，这自然也提升了车辆的车载互联娱乐性。

当然，大家现在购车时也比较关注汽车的安全配置方面，这款RAV4荣放配备有车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、车道保持辅助系统、道路救援服务等一系列的安全配置，极大地保证了行车的安全性。而且，像自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、手机App远程控制、L2级辅助驾驶级别等功能也有配备，智能程度比较高。全系标配的预碰撞系统，在面对突然窜出来的车辆，系统能够紧急启动刹车，最后在距车头半米稳稳停住，对比要看配置的大众系，丰田这次的设计确实厚道‌，倒车时后方横向来车预警，侧方电动车还没进入后视镜视野，警报就先响了。整体来讲，这套内饰和安全系统主打实用性，并不是现在流行的新能源车型充满科技感的那种设计，这也是丰田一贯的造车理念。

我们体验了这款车之后，对RAV4荣放的空间表现都比较满意，坐在后排，膝盖离前座还能塞下两瓶矿泉水，座椅设计上，后排坐垫前段微微上翘，大腿支撑到位，不像其他车型那样会出现坐久了腿发麻‌的情况。一汽丰田RAV4荣放的车身尺寸长宽高分别为4600x1855x1680mm，轴距为2690mm，定位紧凑型SUV，身高180cm的体验者能在前排座椅上获得1拳的头顶空间，将座椅调到合适位置后，后座会有1指的优势；同时，落座后座的膝部余量，也达到了1拳4指，空间表现与同级别车型相比优势还是比较明显的，一家人出行空间也比较宽敞，而且即便是车内坐满五个成年人，后排的空间也是相当舒适的。

性能上也是比较出色的存在，我们在等红绿灯时，再起步轻轻给油就能窜出去，比CR-V的1.5T少了点推背感，但胜在跟脚好控制‌。CVT变速箱确实聪明，上高架匝道时转速稳在2000转，完全没某些国产车那种干吼不走的尴尬‌。具体来说，这款一汽丰田RAV4荣放搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力输出171Ps，最大扭矩为206N·m，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗6.27L/100km。实际驾驶过程中，起步时发动机的动力输出是比较平顺的，当深踩油门时，由于CVT变速箱的特性，整体的提速并不会太突兀。当然，这样的调校更偏向于家用，不会带来任何不适的感觉。