五菱星光S实车体验：优惠4.8万，配1.5T插混+812L大空间

在当下竞争激烈的汽车市场中，10万元级SUV始终堪称关键市场，它不仅可以满足个人出行的需求，更能为家庭使用提供便利，市场容量巨大，各大品牌纷纷推出自己的拳头产品。随着竞争变得愈加内卷，优秀的产品性能不断向下传递，众多10万级SUV车型甚至能够提供超出同价位的性能表现。在这样的背景下，五菱星光S便是一个值得关注的代表，它自上市以来便深受消费者喜爱，接下来我们将对这款车进行详细的解析。

五菱星光S EV

最低售价：11.18万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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首先，在售价方面，上汽通用五菱的五菱星光S的厂商指导价在9.98万元到12.98万元之间，消费者可以根据自身的需求选择纯电版或插电版车型。目前，这款车还可以享受高达4.8万元的优惠政策，不仅进一步增强了它的性价比，也使得这款起售价仅为9.98万元的SUV显得更加实惠，吸引了不少购车者的关注和青睐。

从外观设计来看，五菱星光S的整体造型可以说是相当成功的，上市以来没有人因为其颜值而提出质疑。五菱星光S EV和五菱星光S PHEV(图片|配置|询价)的设计手法基本相同，唯有细节之处略有不同，例如EV的前脸下部包围采用方形间隔的镀铬装饰，而PHEV的车头设计则使用横向镀条。整体而言，五菱星光S的前脸通过圆润的线条勾勒出饱满的形象，分体式大灯斜向嵌入机盖之上，点亮后视觉效果相当出彩。

车身侧面可以看到，五菱星光S采用了标准的SUV造型，为后排乘客提供了充足的头部和后备厢空间。流畅的车身线条不仅营造出了较为动感的俯冲姿态，还进一步优化了风阻系数。同时，该车配备了18英寸的铝合金轮圈，车轮的封闭面积相对较大，这在很大程度上也有助于降低风阻。至于尾部设计，五菱星光S同样较为简洁，左右两侧的尾灯在点亮时呈现出L型样式，提供了不错的辨识度，而下方保险杠则配有银色饰板进行点缀，设计显得大方得体。

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最低售价：11.18万起最高降价：0.80万

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底盘悬架方面，这款车使用了在同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架和后四连杆独立悬架，结合前置前驱的驱动方式。从上个周末对五菱星光S的试驾体验来看，车辆的悬架调校处理得相当舒适，对坑洼路面及减速带的上下浮动抑制非常到位，同时也能够有效过滤掉一些细小的颠簸感。转向系统方面，五菱星光S毕竟是一款定位于城市型SUV的车型，它的转向精准度和转向力度在使用过程中均表现良好。

进一步分析空间方面，五菱星光S的长宽高分别为4745mm、1890mm和1685mm，轴距则为2800mm，尽管它被归为紧凑型SUV，但2800mm的轴距和1890mm的车宽已接近中型SUV的范围。值得一提的是，五菱星光S还提供了四种座椅布局选项，分别为“躺平模式”、“带娃模式”、“浪漫模式”和“户外模式”。其中，躺平模式的设计可以将副驾驶座椅向后放倒180度，与后排座椅齐平，形成一个舒适的躺椅；而户外模式则可将后排座椅整个放倒，瞬间转换为移动大床房。

在乘坐体验方面，五菱星光S因其2800mm的轴距和1890mm的车宽，提供了非常宽敞的乘坐空间。例如，身高177cm的体验者将前排座椅调至最低，保持合适坐姿时，头部空间还能有一拳四指的余量。在前排座椅不动的情况下，后排腿部空间则超过两拳，头部空间也有一拳的余量。此外，第二排座椅还配备了加热功能，且靠背角度可调，最大的调节范围为12度，倾斜最大角度为127度，极大地提升了乘坐的舒适性。前排座椅支持主驾6向加副驾4向电动调节，并带有加热和通风功能，为用户的驾乘体验增添了不少亮点。

在储物空间方面，五菱星光S的后备厢提供了610L的超大储物空间，后备厢掀起可调节隔板后，还设有85L的隐藏储物空间，实现了上下分区，模块化的储物设计使得空间能够得到充分利用。二排座椅放倒后，可将后备厢最大扩展至1768L。此外，全车设置了23处人性化的储物空间，扶手箱采用复式双层结构，能够容纳各种小物品，提升了实用性。

进入车内，五菱星光S的内部设计采用了比较流行的简洁风格，使用了皮质材料和仿木纹装饰板，搭配金色饰条点缀，整体质感提升明显。双幅式平底方向盘采用皮质包裹，造型时尚。配置方面，相对醒目的8.8英寸液晶仪表盘与15.6英寸中控屏的双屏组合，无疑提升了车内的科技感。内置的Ling OS车载智能系统与灵眸智驾辅助操作系统，使用户体验更加智能化，这两个系统的结合让手机APP远程控制、连续性语音识别、可见即可说等功能得以轻松实现。在实际使用中，这款车的360°全景影像功能，能够在小区里停车时提供清晰的周边环境视图，甚至让初学者在停车上的体验也能够轻松愉快。

从配置方面而言，五菱星光S配备了前车驶离提醒、后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、底盘透明影像等，这些配备均有助于提升驾驶员的安全体验，能够有效提供主动安全预警和主动刹车等辅助功能。此外，在安全性能上，该车采用六环高强度钢车身结构，在全车24处关键位置配备1500MPa热成型钢，车身前后则配有防撞梁和吸能盒，这种设计能够在较大程度上提升车辆的抗撞击能力，从而保护乘员舱安全。

在动力系统方面，五菱星光S提供了纯电和插电式混合动力车型，纯电版车型配备了永磁同步电机，电动机总功率为150kW，总马力204Ps，总扭矩达到310N·m。其搭载的60kWh的神炼电池使其CLTC纯电续航里程可达到510km，支持2C充电倍率，快充仅需0.33小时，充电速度及续航范围均令消费者满意，同时也有效降低了购车者对纯电车型的续航焦虑。此外，神炼电池在安全方面有多重保障，包括MUST多功能一体化电池包、航空级3G-AHSS高强钢一体化电池箱与24小时电池安全云端智能监护功能，减小了碰撞自燃或剐蹭意外的风险。

而插电混合动力车型则搭载1.5L灵犀专用发动机，最高热效率高达43.2%，配合高效热管理系统，其发动机高效区运行占比达92%。此外，该车的150kW集成电机具有峰值驱动效率为97.3%，由此可以保证其在动力输出上的稳定，传动系统采用E-CVT无级变速箱，传动效率达98%。在实际驾驶体验中，该车在纯电状态下起步表现灵敏、丝滑，不出现窜动；而在亏电启动后，发动机介入动力输出依然饱满，长途驾驶时的动力表现也极为稳定。续航方面，插电混合动力车型可选择60km或130km的CLTC纯电续航，综合续航达到1100km，长途出行更无忧。

总结来看，五菱星光S的动态表现总体偏向于家庭用车，尤其体现在底盘的调校和转向的设定上。同时，它宽敞的乘坐空间、丰富的科技配置、优异的续航能力以及强劲的动力表现也能够很好地满足日常通勤的需求。值得一提的是，五菱的降价优惠政策再次提升了其性价比，最高可享4.8万元的优惠，这无疑是一项非常可观的让利措施。

正因如此，如果您最近有购买SUV的想法，并且对于驾驶体验、养成成本、科技配置等方面表现较为看重，那么五菱星光S无疑是一个相当不错的选择。这个综合性能表现出色的SUV，极可能成为您日常出行的得力助手，丰富的配置与实惠的价格令其在同级市场中占据了一席之地，值得一试。