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    途昂Pro来了!26.99万起售,大7座加长106mm,配4驱+DCC,真香!

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    在当今汽车市场,新能源大七座 SUV 凭借其先进的科技和环保的电动化优势,成功吸引了众多消费者的关注,并迅速抢占了不少市场份额。而与此同时,燃油大七座 SUV 也不甘示弱,凭借成熟技术和可靠性能,继续推陈出新,坚守着自己的阵地。面对如此激烈的竞争,上汽大众于2025 年 3 月 10 日,强势推出了途昂(图片|配置|询价) Pro ,引发市场关注。这款车以 26.99 万元至 31.99 万元的一口价进入市场,不仅价格比较给力,而且是延续的德系品质,承载着品牌的深厚底蕴,以全方位升级的硬核实力,为消费者提供了一个全新的、极具吸引力的选择。下面,我们以2025款 途昂(看资讯) Pro 450TSI 四驱纵横版为例,一起先睹为快。

    途昂(用车口碑) Pro 的外观设计延续的是大众的传统,极具视觉冲击力,一眼看去,自身的霸气与生俱来。前脸部分,粗壮的贯穿式灯带十分吸睛,与两侧方形大灯组完美融合,灯带下方的黑色饰板和窄条幅前格栅,共同营造出丰富的层次感。而全新设计的 IQ.Light 大灯组内,多颗 LED 光源整齐排列,再搭配可同步发光的前车标,无论白天黑夜,都能让车辆成为众人瞩目的焦点。

    车身侧面,车身线条硬朗,引擎盖上方的线条与车窗下沿线条相互平齐,再结合平直的车顶,展现出沉稳大气的风格。而隐藏式门把手的设计和21 英寸的多辐式轮毂造型的搭配,让车身看起来更加流畅,不仅降低了风阻,还与庞大的车身相得益彰,尽显强大气场。

    车尾部分,采取的依然是贯穿式尾灯设计,灯腔内间断式的灯带向中间逐渐收窄,夜间点亮后辨识度极高。值得一提的是,该车配备的是少有的星芒倒车投影灯,在倒车时能清晰提醒行人注意,为行车安全增添了一份保障。此外,途昂 Pro 还提供黑曜套件可选,前 / 后包围、车顶行李架、车窗外沿等部位的黑化元素,进一步增添了车辆的年轻气息与运动感。

    进入车内,途昂 Pro 的空间依然是以宽敞为主打,其宽敞程度达到了令人惊艳的地步。该车的长宽高分别为 5158/1991/1788mm,轴距达 2980mm。相比现款车型,车长增加 106mm,宽度增加 2mm,高度增加 15mm。如此以来,就可以为驾乘者提供更为宽敞的车内空间,让驾乘者的乘车体验更舒适的。再看一下座椅。该车的全部采用云柔环抱座椅,柔软的材质和符合人体工程学的设计,能有效缓解驾乘疲劳,而 2+3+2 的 7 座布局让车内空间更为合理。前排两个座椅具备加热、通风、按摩和记忆功能,女王副驾更是配备电动腿托,为副驾乘客提供了极致的舒适享受;第二排座椅可前后移动,还配备手动遮阳帘和 B 柱空调出风口,为后排乘客营造了惬意的乘坐环境;第三排同样拥有独立的空调出风口,即使满载出行,每一位乘客也都能感受到贴心关怀。

    另外,该车的储物空间也比较丰富。中控台下方配备了一个巨大的储物空间,方便放置各类物品。后备厢支持后排座椅靠背一键放倒,最大储物空间可达 2427L,无论是日常购物、家庭出游还是搬运大件物品,都能轻松应对。

    德系车型的动力系统一直是表现不错,途昂 Pro也不例外。该车搭载的是国内第五代 EA888 发动机(EA888 Evo5 发动机),这款发动机采用了与保时捷同源的可变截面涡轮增压器(VTG),能更精准地控制增压气流的速度和流量,大幅提升了动力性能。其最大功率可达 200kW,在 1700 转时即可爆发出 400N・m 的峰值扭矩,传动部分匹配 7 速湿式双离合变速箱,动力传输高效稳定。再加上全工况米勒循环技术以及叶片式机油泵的应用,途昂 Pro 的百公里综合油耗仅为 8.35L,在保证强劲动力的同时,也兼顾了燃油经济性。而百公里加速也不差,仅需 7.6 秒,这样的成绩在同级别车型中的表现也是十分出色。驾驶者无论是城市道路的起步超车,还是高速公路的畅快驰骋,都能轻松实现,更能带来激情澎湃的驾驶体验。


    此外,途昂 Pro 还配备了 4Motion 四驱系统以及全新 DCC 自适应电子悬架系统,提供经济、舒适、运动、越野、雪地、个性化 6 种驾驶模式。驾驶者可根据不同路况和驾驶需求,通过中控大屏轻松切换驾驶模式,系统会自动调整发动机、变速箱、转向系统等设置,确保车辆在各种路况下都能保持最佳行驶状态,实现随心操控。

    途昂 Pro 不仅拥有德系的动力,而且在智能化和安全性方面,也进行了提升,开始想新能源车型看齐。该车搭载的是大众集团全新一代 IQ.Pilot 智能辅助驾驶系统。这是一款针对国内路况开发的测试系统,达到了 L2 + 级辅助驾驶技术。在行驶中,可以实现 0 - 200 公里 / 小时范围内的驾驶辅助功能,包括高级自适应巡航系统 Pro 版、车道保持系统 Pro 版、智能拨杆变道等功能,只需按压方向盘左侧按键,即可轻松开启,有效减轻驾驶者的长途驾驶疲劳,提升行车安全性。不仅如此,该车还搭载了IQ.Drive 泊车管家系统,配备了智能泊车辅助 IPA、记忆泊车辅助 TPA+、RCTA 后部交通穿行提醒等功能,让停车变得更加轻松便捷。而且还新增了 RPA 遥控泊车功能,即使驾驶者不在车内,也能通过手机 APP 远程操控车辆完成泊车入位,无论是狭窄的停车位还是拥挤的停车场,都能轻松应对。

    安全配置上,途昂 Pro 采用了 82.3% 的高强度钢车身结构,打造出坚固的车身框架。同时,配备了 9 大安全气囊,前后排贯穿式头部气帘单侧体积达 54L,长度更是达到 3 米,能在车辆发生碰撞时,为车内乘客提供全方位的安全保护。

    总体看来,途昂 Pro 的上市,无疑是为大七座智能 SUV 市场注入了一股强大的新活力。该车无论实在外观、空间,还是在动力、安全与智能化等方面,都进行了全面升级,展现了上汽大众深厚的技术底蕴和对消费者需求的精准把握。

    如果你正在寻找一款能满足全家出行需求,兼具豪华舒适、强劲动力和智能安全的燃油大七座 SUV,那么途昂 Pro 值得你关注,而且还是新车上市,优惠多多。抓紧趁机去体验一下,喜欢就带走,它将带你开启一段全新的精彩旅程。


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