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    奇瑞打造“唯美SUV”:神似理想L7,百公里油耗1.35L,仅11万起

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    在过去数年间,国内新能源汽车品牌奋力前行,推出大量性价比出众的车型,赢得了市场的广泛青睐。对于传统车企而言,凭借多年积累的良好口碑与庞大用户基础,新推车型常常能迅速跻身市场热门之列。毕竟在消费者眼中,传统车企生产的汽车往往更具可靠性。奇瑞汽车作为国内自主品牌的佼佼者,旗下拥有众多深受欢迎的车型。

    在新能源领域,风云T9、风云A8等车型已崭露头角,市场表现不俗。其旗下子品牌捷途同样表现出色,打造出一款“唯美SUV”——捷途山海L7(图片|配置|询价),该车酷似理想L7,百公里油耗仅1.35L,起售价才11万多。捷途山海L7定位中型SUV,指导价在12.98万至15.98万之间,在同级别车型中定价较为普通,尤其与比亚迪宋L DM相比,品牌影响力稍显薄弱。不过,终端市场降幅超2万,实际起步价仅11万出头。从销量数据来看,上市后的六个月内,单月销量分别为2658台、2762台、2880台、3709台、1008台和1110台。


    外观:与理想L7神似,自成简约时尚风格

    外观设计上,捷途山海L7极易让人联想到理想L7,特别是前脸部分,相似度颇高。捷途更换新标识后,车头上方的LOGO乍看之下,与理想品牌有几分相似,搭配贯穿式灯带,辨识度较高。不得不说,理想在设计方面确实处于行业前沿。山海L7的车头虽无特别惊艳之处,但整体简约时尚,符合大众审美。车身侧面表现中规中矩,更具燃油车风格,两条上扬的腰线为其增添了一丝动感。


    该车未采用当下流行的隐藏式门把手,而是保留了传统设计。车顶配有银色行李架,窗户边框以哑光银装饰,提升了车辆的精致感。车尾部分,最引人注目的当属尾灯,初看带有领克车型的影子,点亮后独具特色。贯穿式尾灯与前大灯相互呼应,熏黑的灯腔下部带有捷途字母标识。车尾整体布局较为常规,没有特别突出的设计。在尺寸方面,捷途山海L7作为中型SUV,车长4749mm,车宽1.9米,车高1.72米,轴距2745mm。

    与比亚迪宋L DM相比,宋L DM长度为4780mm,宽度1898mm,高度1.67米,轴距达2782mm。数据显示,两款车体型相近,不过山海L7车身更高,头部空间更为宽敞;而宋L DM凭借稍长的轴距,让腿部空间更加充裕。由于两者轴距均超2米7,在满足消费者整体乘坐需求方面,都有不错的表现。车内中间地台十分平坦,头枕宽大,后排即便乘坐三人,也能保证一定的舒适度。

    内饰:燃油车风格有档次,新能源车对比显平淡


    内饰方面,捷途山海L7在燃油车领域颇具档次,但与新能源车相比,略显平淡。车内配备双联屏,两块屏幕均为12.3英寸,显示效果尚可。中控区域下方有两个扁平的空调出风口,由银色饰条环绕。双拼色中控台搭配橙色内饰,营造出些许豪车氛围。独立设置的空调控制面板带有奥迪风格。在用料上,车内钢琴烤漆与皮质包裹随处可见,扬声器盖板采用金属材质,座椅为仿皮带条纹设计,触感与观感俱佳。


    动力:插混系统动力强,油耗续航表现优

    动力上,捷途山海L7搭载插电混动系统,主体为1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,电机总马力达271匹,总扭矩395牛米。相比同级的比亚迪宋L DM仅配备1.5L自然吸气发动机,最大输出101匹马力,奇瑞在动力配置上更为慷慨。山海L7的WLTC百公里综合油耗仅1.35升,亏电模式下百公里油耗也才5.18升。




    续航方面,全系配备国轩高科的三元锂电池,容量均为19.43kWh,支持快充,约0.3小时即可充满,最高快充功率41kW。按照CLTC标准,纯电状态下可行驶120公里。总体而言,捷途山海L7用车成本较低,性能表现可圈可点,在同级竞品中具备一定优势。尽管其定价稍高,但目前终端降幅超2万,综合性价比不逊色于比亚迪宋L DM。那么,对于捷途山海L7,您有何看法呢?

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