雷克萨斯RX竟然也大跌价了！新车力度如此大，要啥奔驰GLE？

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2025年3月，雷克萨斯RX(图片|配置|询价)的大降价，瞬间引发了整个豪华车市的震动。曾经加价5万才能提车的"日系豪车天花板"，如今却带着36万的入门价直接杀入市场，顶配版的降幅更是高达20多万！那么，降价背后的故事是什么？今天就来深度解析这款车的“降价风暴”。

雷克萨斯RX的历史地位，低调中的“巨头”

雷克萨斯RX一直是豪华车市场中“悄悄赚大钱”代表，这款车自从2003年首次上市以来，就凭借其优越驾驶性能、舒适性，在豪华SUV市场中稳居一线位置。虽说雷克萨斯市场营销一直较为低调，但RX这款车型却几乎每年都在豪华SUV销量榜上占据一席之地，变成不少消费者购买豪华SUV时的首选

在2024年前10个月，雷克萨斯在其他豪华品牌纷纷销量下滑背景下，凭借RX优异表现逆势增长，其销量不止不掉队，反而一路高涨，变成雷克萨斯重点支柱。过去RX，消费者须要加价4-5万元才能提车，而如今入门版价格比老款燃油版便宜12.9万元，比2021款车型综合优惠幅度高达16万元

雷克萨斯RX之动力，绝不可等闲视之，全系动力系统供应多种选择，最基础2.0T燃油版输出248马力，搭配8速自动变速箱，能够提供流畅且迅捷驾驶体验，你以为动力就到此为止？不！雷克萨斯RX2.5L混动版，油耗低达5.38L/100km，零百加速仅需7.9秒，兼具燃油经济性与动力性能。

顶配版2.4T混动系统则供应惊人271匹马力，0-100公里加速仅需6.2秒，最大扭矩达到550牛·米，让驾驶者在任何路况下都能体验到让人兴奋的动力表现。

再加上雷克萨斯DIRECT4电子四驱系统，通过前后轴双电机精准分配扭矩，即使是湿滑路面，也能保证车轮有更强抓地力，驾驶更加稳定、安全，对于豪华SUV来说，这样动力系统，无疑为驾驶者提供更多信心、乐趣。

全系标配L2级自动驾驶系统，这一举措极大地提升驾驶便捷性与安全性，高配车型更是配备后排隔音玻璃、AVS自适应悬挂，进一步提升车内舒适性。12.3英寸全液晶仪表盘、14英寸中控大屏搭配，展示出极强科技感，比起奔驰GLE传统机械仪表，RX无疑更显现代、前卫。

倘若你想要更强运动性能，RX F SPORT版本也准备了6活塞刹车卡钳、4°后轮转向，这些配置在奔驰GLE上是需要额外选装，而在RX高配版本中，直接一口气给到你，彻底满足你对豪华SUV各类期待。

雷克萨斯RX的降价背后，涉及到三重压力：先说奔、宝、奥不断加码的终端优惠，这让豪华品牌之间的博弈愈发激烈；再讲国产高端品牌逐渐抢占30万以上的市场份额，给传统日系豪华品牌带来了不小的挑战；最后，日系豪华阵营整体销量承压，雷克萨斯通过价格策略应对市场更迭，维持博弈力。

为削减生产成本，雷克萨斯亦实行了重要的技术调整，2.4T混动系统取代了老款的V6发动机，新的动力总成和国产普拉多共享，生产成本减少了12%。

对于消费者来说，RX的降价供应了更为实惠的购车方案，RX 350h豪华版的裸车价仅为36万元，购置税3.1万元，保险1.2万元，加上上牌费用1500元，落地价大约40万元出头，完全打破了高端车型一贯的“贵族”印象。

奔驰GLE国产后，预计售价仍会超50万元，和RX相比，二者价格差距悬殊，奔驰GLE须要加92号汽油，百公里油耗要比RX混动版高出3L，油费每年至少能节省4000元，而在空间方面，RX的车身长度达到了4900mm，轴距2850mm，后排地板设计平整，三个成年人长途乘坐都毫不拥挤

倘若想要奔驰GLE同样的空间表现，估计得选择80万以上的七座版本。你怎么看这场价格“革命”？是选择降价后的RX，还是继续看好奔驰GLE的豪华范儿？