2025 小鹏G6正式上市

二零二五款小鹏g六(图片|配置|询价)正式上市了，哪个版本性价比最高？

这次的定价贵不贵？

同价位中是否值得选择？

保姆级导航教程，光速给兄弟们安排上好，在正式开讲之前呢，咱们先来概括一下新老款车型的一些区别变化。

首先外观部分呢，日间行车灯升级了这种一体贯穿式的，没有断点，然后融合了转向灯，这个点相比起老款确实看起来要顺眼不少。

同时外观颜色新增加了p g加同款的紫色和云背面。

然后在外观尺寸方面呢，车长增加了五毫米，这也是因为保险杠的造型调整增长的。

然后其他方面什么宽度、高度、轴距，老款车型完全保持一致。

此外轮毂造型相比起老款也有调整。

然后来到尾部呢，整体的变化很小，主要是集中在后尾门的中部，也就是后尾灯的上方。

它增加了一个上翘的小鸭尾的造型，让这个车驼背的感觉没那么重了。

那然后就是全系标配那个a i的支架，也就是小鹏现在全面铺开的纯视觉方案。

然后两颗英伟达r x芯片，五百零八tops的算力支持高速和城区的全场景n g p。

然后。

包括什么遥控泊车、循迹倒车、离车陂路等泊车辅助装备和主动安全装备，这些都是全系标配。

此外它还升级了电容式的方向盘，然后车机芯片与时俱进的升级到了八二九五p同时接入了小鹏自研的x g p d大模型。

此外内饰的细节也进行了升级啊，木纹饰板无线充电的材质包覆，然后超限中的顶棚以及更大面积的软质材质包裹，以及氛围灯等细节进行了一些升级优化。

然后三电部分全系标配八百五，全系标配五c超充好。

那接下来咱们来看车，我们先来看一下首销权益啊。

交车里然后包含促绒脚垫，然后随车u盘，然后黑武士套装限时五折选装，也就是黑武士套装原来选装价格是六千块钱，现在你花三千块钱就可以选装这个黑武士套装的，包含全车外观的黑化以及二十英寸的轮毂。

那剩下的权益看来都非常常规啊，它没有免息，也不赠送充电桩。

然后兄弟们自行看图，咱们就不再赘述。

好，我们先来看指导价十七点六八万的标续六二五科技版。

车长四七五八，宽度幺九二零，高度幺六五零，轴距两千八百九十毫米。

搭载一块中创新航的六十八点五度磷酸铁锂电池，c l t c纯电续航里程六百二十五公里。

刚才说了标配八百伏的平台，碳化硅后电机支持五c的超级快充，百分之十到百分之八十的快充时间只要十二分钟。

单电机后驱最大功率二百一十八千瓦，四百五十牛米，百公里加速时间是六点四。

然后搭载前双叉臂后五连杆的独立悬架。

同时官方宣称花费了两个亿对底盘进行了升级。

那究竟有啥改变？

阿森近期第一时间试驾之后再给兄弟们做反馈。

然后功能性配置方面，标配六千瓦的移动外放电高效热泵空调，十八英寸的低风阻轮毂。

然后外后视镜的电动折叠加热，盲区监测a d s支架灯防紫外线，无界天幕、电动尾门方向盘加热，主驾驶座椅八向，副驾驶座椅六向的电动调节，座椅材质呢是仿皮。

然后前排座椅的通风加热，后排座椅的靠背角度调节，但是是手动的，调节角度为十一点四度。

星河律动氛围灯，双五十瓦的手机无线充电，双温区自动辅助空调，带有后排的独立空调出风口。

那需要注。

老款的电动空调出风口啊，小鹏说很多用户说不好用，然后新款现在变成了手动，然后全场景的视觉方案的高级支架，然后支持城区和高速的n g p以及遥控泊车，离车陂路直线召唤以及全套的主动安全装备，然后六个安全气囊，十五点六英寸的中控大屏，内置高通八二九五p的车机芯片，内置的是四g的车联网，四音区的语音识别以及a i小p a i保镖。

十点五英寸全液晶仪表盘，十三个扬声器的音响系统，带有主驾驶的头枕音箱。

数字钥匙三点零包含u w b的数字钥匙，智能n f c卡片钥匙以及蓝牙钥匙。

然后选装方面呢，第一个就是二十寸轮毂，选装了六千块钱，黑武士套装选装也是六千块钱，然后包含二十英寸的轮毂和全车的黑化。

但是黑武士套装前面说了，现在打五折，三千块钱就能选装。

此外需要注意这个科技版它不能选择绿色内饰，只能选择这两个灰色的内饰。

十七点六八万的价格啊，很多人预测的什么十五万九千八、十六万五千八要高了不少。

你说它贵吗？

它全系标配八百伏五g超充，两颗英伟达的o x芯片，然后高阶试驾还是终身免费使用，不用额外花钱。

尽管它是个视觉方案啊，而且前排座椅你看电动调节、通风加热，然后中控大屏啊十三个扬声器的音响好像也确实没太大毛病。

但是你说它便宜嘛，功能性配置方面也不亮眼，它并不像p七加那样，对吧？

后排直接入门级版本，就是大屏幕通风、加热、按摩、电动调节安排的满满当当。

然后电池包容量不到七十度的磷酸铁锂电池，二线品牌，并且老款g六七五五pro终端优惠完也就是十八万左右。

好像这么一对比下来，真的是没啥特别大的吸引力的提升。

所以看到这儿啊，二五款的小鹏g六的定价只能说无功无过。

你说不上贵，但也确实没有p g加小鹏moa零三上市时那种令人惊喜的非常爆的感觉。

然后再往下看，最加一万元来到了标序的高配旗舰版功能。

硬盘配置方面增加了翻毛绒的顶棚，前排座椅四向电动腰托，前排座椅八连式按摩，后排座椅加热。

九英寸的流媒体内后视镜，扬声器数量由十三个升级为十八个啊，等于是一万块钱对吧？

前排座椅升级了一个按摩，然后后排座椅多了个加热翻毛皮顶棚，流媒体后视镜五个扬声器，然后内饰能选绿色的，无功无过，还是缺乏惊喜感。

那么这个时候我们再来看价格，一模一样的小鹏p七加也是十八万六千八。

这会儿对比下来，小鹏g六的电机功率更大，百公里加速线要快一点，电池包容量也要更大。

但是因为它是个s u v的原因，所以说c l t c的纯电续航里程和p七加几乎是一样的。

但是你在功能优品这方面，小鹏g六可要逊色p七加很多了。

小鹏p加多了后排的八英寸液晶屏幕，独立的后排空调、后排隐私玻璃，车机的存储也是小鹏g六的两倍。

然后p c加是真皮座椅，小七就是仿皮。

p c加多了后排座椅的电动调节，还做了后排的通风按摩、小桌板、香氛系统。

看来小鹏家族内部也是等级森严，这个六字背确实要比七字背在很多地方要低一头。

好，先不急，咱们继续往下看，再追加一点二万元，来到了长续航的十九点八八万的七二五旗舰店。

首先电池包容量升级至八十点八度，供应商呢还是中创新航c l t c纯电续航里程多了一百公里，为七百二十五公里，加速时间略快了零点一秒，为六秒三破百。

然后功能性配置方面表现完全是一模一样的那这个版本其实跟刚才的逻辑一样，它和p七加的超长续航版也是价格完全一样，但是配置要低了很多。

好看完了二五款小鹏g六的全系车型啊，不知道大家有没有一个感觉啊，就是你很难说它贵，甚至在同价位中你一个一个的去对比啊，你也很难找到全方位比它性价比高的产品。

但是就是感觉这次的定价有点让人失望，低于预期，没有惊喜感。

我总结出来几个点的一个原因，第一就是这个定价还是不够低，如果整体的价格再往下降一万，我相信整体的感觉会舒服很多。

第二就是这样的配置表现，它没有p七加那样全系平权的高配置，导致这个科技版和旗舰版之间有配置差。

然后旗舰版本身的配置也算不上高啊，和小鹏p七加全系的一视同仁，这对比起来这个落差很明显。

那第三个呢就是小鹏g六的老款终端优。

啊啊，造成大家对于新款g六的心理价位的矛盾就很低。

就像前面说的，有人觉得十五万九千八，十六万五千八对吧？

那现实情况这个价格没那么便宜。

不过总体来说呢，这次g六的定价还是咱们说的说不上贵啊。

在车机啊智驾三电这方面，十五到二十万里边它仍然是佼佼者，非常能打的存在。

那版本推荐方面呢，我个人觉得买小鹏g六还是图的实惠性价比。

所以基于这个逻辑，个人觉得十七点六八万的科技版性价比最高，就完全足够最值得咱们购买。

你追加一万块钱上旗舰版，增加的配置的刚需程度并不高，也并不是g六目标群体所关注的重点。

那此外就是六二五到七二五一点二万元的差价，十二度的电池包容量，一百公里的续航差异也是符合正常的价值规律，无功无过。

那如果你真的追求比较长的续航的话，那说实话啊你这会儿去抄底老款的小鹏g六七五五。

我觉得是更好的选择。

ok, 那么本期二十五款小鹏汽车的保姆级导购教程就给兄弟们讲这里。

哎。