大型SUV市场风云变幻

大型SUV市场风云变幻，领克900 EM-P能否打破僵局，最终答案究竟如何？

最近领克放出了他们家全新大型SUV——领克900 EM-P的信息，看得我这个老车迷心里直痒痒。这车，外观内饰那叫一个惊艳，动力性能也相当能打，关键是智能化配置，直接把我给上头了！

先说说外观，这设计风格，延续了领克家族一贯的辨识度，棱角分明，看着就很有力量感。尤其是那分体式大灯，配上光瀑式格栅，晚上一开灯，妥妥的“灯厂”水平，出片利器绝对没跑。隐藏式门把手和悬浮式外后视镜，这些细节设计也体现了满满的科技感，整车看起来既大气又时尚。车身尺寸也够大，空间那是相当宽敞，妥妥的“床车”配置，长途旅行也不怕累。不过，我个人觉得，车尾的设计略微有些保守，要是能再大胆一些，会更出彩。

内饰方面，领克900 EM-P更是让我眼前一亮。30英寸6K一体式大屏，视觉冲击力十足，科技感爆棚。再加上高通骁龙双8295芯片和自研星睿大模型，这智能化水平，在同级别车型中也是顶呱呱的。而且，它还配备了2+2+2的六座布局，第二排座椅可前后移动550毫米，第三排座椅也能前后调节125毫米，空间灵活度很高，乘坐舒适性也得到了极大提升。后排还有30英寸悬浮式娱乐屏、车载冰箱、折叠桌板等，这配置，简直就是“移动客厅”啊！不过，这么大的屏幕会不会有点过于炫技，反而影响驾驶体验，这点还有待观察。

动力方面，领克900 EM-P 提供了三种动力系统选择，满足不同消费者的需求。2.0T+DHT Pro+双P4电机版本，百公里加速4秒级，最高车速240公里/小时，这动力表现，绝对可以让你体验到“驾驶玩具”般的快感。当然，1.5T版本油耗会更低，更适合日常代步。但是，具体的油耗表现以及纯电续航里程，等官方公布测试数据后才能更精准的判断，到底是不是“油老虎”。

智能驾驶方面，领克900 EM-P配备了英伟达Thor芯片和领克Super AI数字底盘，支持高阶智驾功能。这在同级车型中也是数一数二的，对于追求智能驾驶体验的消费者来说，绝对是个真香的选择。但是，目前高阶智驾功能的实际表现如何，还需要等后续的测试和用户反馈。

接下来，我们看看竞争对手。问界M9、理想L9和腾势N9都是领克900 EM-P的主要竞争对手。问界M9的智能化配置不错，但外观设计可能不是所有人的菜；理想L9空间大，但油耗相对较高；腾势N9豪华感强，但价格也相对较高。相比之下，领克900 EM-P在外观、内饰、智能化配置以及动力性能上都有着不错的表现，性价比相对较高，但价格也是一大关键因素，这方面还需要等官方公布。