油价上涨，燃油车却支棱起来，五年后它还会是香饽饽吗？

最近油价蹭蹭上涨，不少朋友都开始琢磨着换新能源车，毕竟省油啊！

但是，事情没那么简单！我最近做了不少功课，发现事情没那么绝对。

虽然新能源车势头猛，但燃油车也还没到“退堂鼓”的时候。

不信？听我慢慢道来。

先说外观，这玩意儿，萝卜青菜各有所爱嘛。就拿大众途昂Pro来说，这车外观大气稳重，

开出去倍儿有面子，虽然不算惊艳，但也绝对耐看，属于越看越舒服的那种。

内饰设计也挺走心，用料扎实，做工精致，摸起来质感不错。

不过，也有人觉得它设计略显保守，缺少一些个性和亮点，这方面见仁见智吧。

再说动力，这可是燃油车的老本行。

途昂Pro搭载了第五代EA888发动机，动力输出线性平顺，开起来感觉很稳，没有那种突兀的加速感。

这台发动机技术成熟，可靠性高，用起来也比较省心，不像有些新能源车，动不动就掉链子，想想都让人头大。

当然，油耗方面，它肯定比新能源车高，这没办法。

智能化方面，途昂Pro表现中规中矩，该有的功能都有，比如车道保持、自适应巡航等等，用起来也挺顺手。

但跟那些动不动就喊着“智能驾驶”的新能源车比，它就显得有点儿“佛系”了。

这其实也挺好，不会让你眼花缭乱，开车更安全。

安全性方面，途昂Pro做的还是不错的，车身结构扎实，各种安全配置也比较齐全，让人比较放心。

这一点，我觉得燃油车是有先天优势的，毕竟在车身结构设计上，多年的技术积累可不是吹的。

现在咱们来横向对比一下。

首先是丰田RAV4荣放(图片|配置|询价)，这车油耗低，可靠性高，是出了名的“省心耐用”，但设计就比较普通，缺少一些亮点，开出去很难让人眼前一亮。

其次是宝马X3，这车操控性一流，驾驶乐趣十足，简直就是“驾驶玩具”，但价格相对较高，油耗也不低，算是妥妥的“油老虎”。

最后，再来看看理想ONE，这车空间大，续航也长，但价格不低，而且增程式电机的技术成熟度还有待提高。

总的来说，途昂Pro在燃油车里算得上是比较均衡的一款车型了。

它兼顾了舒适性、动力性、安全性，并且价格也比较有竞争力。之前大众搞了个一口价，性价比直接拉满，真香！

当然，它也不是完美的，智能化方面还有提升空间，外观设计也有人觉得不够时尚。

那么，你会考虑购买这款车吗？你觉得这款车怎么样？你更喜欢哪一款车呢？这样的车子，你爱了吗？

说实话，我觉得，在未来几年，燃油车依然会占据一部分市场，尤其对于一些对驾驶感受和可靠性有更高要求的朋友来说，燃油车仍然是一个不错的选择。

但新能源车的冲击是不可避免的，最终谁能笑到最后，还得看未来的发展。