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    新车| 含G700/G900/F700,捷途纵横序列车型将亮相2025上海车展

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    懂车帝视线前天 19:00

    文:懂车帝原创 张凯

    [懂车帝原创 产品] 日前,我们从相关渠道获悉,捷途纵横序列车型——G700、G900概念车和F700概念车将亮相2025上海车展。据悉,捷途纵横是捷途汽车旗下全新豪华越野产品序列,定位为豪华电混越野品牌。根据规划,捷途纵横G700将于今年三季度在阿联酋迪拜举办上市发布会。

    捷途纵横G700

    捷途纵横G700

    捷途纵横G700可以看作是此前山海T5概念车的量产版。新车延续了概念车的硬派风格设计,整体造型高大方正,前脸配备大尺寸格栅和倒C型日行灯,前格栅中部带有可发光的“JETOUR”标识。

    捷途纵横G700的A/B/C柱采用黑色涂装,配备传统造型外后视镜和门把手,车顶带有行李架,侧裙位置带有较大面积的防擦条。车辆尾部,新车采用纵向布局尾灯和侧开尾门,并带有外挂式备胎。尺寸方面,捷途纵横G700长宽高分别为5403/2025/1936毫米,轴距达到3100毫米。另外,车辆还预留了超过30处改装接口,还会提供官方改装版本。

    捷途纵横G700内饰

    内饰方面,捷途纵横G700采用不少棱角线条元素,在视觉效果上与外观形成呼应。同时,该车配备了三辐式平底多功能方向盘以及大尺寸悬浮式中控屏,中控台上方还带有一块贯穿式显示屏,后排配备一块吸顶娱乐屏。座椅布局方面,新车提供5座和6座两种布局。

    据悉,捷途纵横G700将采用非承载式车身,配备“三把锁”,搭载2.0T混动专用发动机,配合2挡P4电机,可输出560千瓦最大功率及795牛·米综合扭矩,0-100公里/小时加速时间为4.6秒,综合续航里程可达1400公里。该车还将配备空气悬架和CDC可调阻尼减振器。

    方程豹豹8

    从捷途纵横G700的定位和造型来看,坦克700 Hi4-T(官方指导价:42.8万-70万元)以及方程豹豹8(官方指导价:37.98万-42.38万元)的“身形”与其更加接近,且同为非承载式车身的设计。

    捷途纵横G900概念车

    捷途纵横G900概念车

    捷途纵横G900概念车前脸造型方正,前大灯组带有纵置双日间行车灯带,车顶装配有激光雷达,为高阶智驾系统提供硬件支持。车身侧面,车顶线条有一定的溜背式风格。侧柱或采用熏黑设计,形成悬浮式车顶的视觉效果,同时车顶带有行李架。

    车尾部分,新车尾窗面积狭窄,两侧配有纵置尾灯灯带,与前大灯组形成呼应。据悉,该车将会应用捷途纵横天巡技术、输压智能氧仓、苍穹互联等技术。

    捷途纵横F700(图片)概念车

    捷途纵横F700概念车

    整车造型方正

    捷途纵横F700概念车官方定位为全地形多功能皮卡,配备智能全地形模式,预计量产后将大量保留概念车设计风格。外观方面,新车整体采用了不少棱角线条元素,前脸配备黑色封闭式格栅,格栅中央带有品牌标识,格栅两侧带有对称C型灯组。另外,该车前脸还使用了大量碳纤维纹理装饰板。

    捷途纵横F700

    采用对开门设计

    捷途纵横F700概念车采用对开门设计,前后门开门角度约90度,配合电动上下车踏板方便乘员进出。另外,该车还配备了电子外后视镜、全地形轮胎、无框车门、黑色轮眉等。

    配备了电子外后视镜

    黑色轮眉内部融合了灯光

    车尾部分,捷途纵横F700概念车同样造型方正,尾门中央带有品牌英文标识,车尾两侧带有纵向布局尾灯组,底部后保险杠内部采用打孔设计。

    纵向布局尾灯组

    据悉,捷途纵横家族将具备“纵横架构”两套专属动力系统、一个专属越野底盘。捷途纵横全系标配800伏高压快充电池,官方称“双层神行电池”与“双层麒麟电池”6-10分钟即可充电80%。捷途纵横F700将搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统,该系统集成了混动专用2.0TD发动机、纵置前驱2挡DHT混动专用变速箱等。

    新款捷途山海L9

    捷途汽车表示,2月份汽车销售42257辆,同比增长45.6%。今年1-2月,捷途汽车累计销售已破10万辆。根据规划,新款山海L9计划今年上海车展前上市,X90系列和X70系列将在年内进行改款上市。更多新车消息,我们将持续关注。

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