小鹏G6价格提前泄露的20.68万起是噱头还是实锤？

小鹏G6(图片|配置|询价)价格屠夫还是营销套路？提前泄露的20.68万起是噱头还是实锤？

**作者：车圈观察员汽车杂谈 | 2025年3月13日**

今天中午，一张「2025款小鹏G6长续航Max版20.68万元」的4S店海报在车友群疯传，而就在此刻——距离小鹏官方发布会仅剩8小时——这份提前泄露的价格，究竟是意外事故还是精心策划的“剧透”？

小鹏G6

最低售价：17.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈6.3万车友热议二手车11.26万起 | 264辆

#### **价格迷雾：三张海报暴露的矛盾**

根据网友爆料，不同渠道流出的价格信息存在蹊跷矛盾：某4S店外墙海报标注“长续航Max版20.68万，超长续航Max版22.18万”，而另一张疑似销售发票却显示“标准版22万元整”。更吊诡的是，现款G6长续航Max版指导价22.99万，若新款真如海报所言降价超3万，相当于直接砍掉一台五菱宏光MINI的价钱！

**汽车杂谈锐评**：这种“自杀式降价”若属实，小鹏要么是成本控制逆天，要么就是在用价格战换市场份额。但问题在于——海报来源模糊，官方至今未回应，这场“价格烟雾弹”是否在为发布会炒热度？

**配置升级VS成本缩水：羊毛出在谁身上？**

尽管价格扑朔迷离，新G6的配置调整却透露出关键信号：**全系取消激光雷达，改用纯视觉智驾方案**。官方宣称这是“技术突破”，但业内皆知，激光雷达单颗成本约5000元，这一刀至少省下万元级硬件费用。再结合新增的“爆炸星环氛围灯”和流媒体后视镜，小鹏显然在打“感知强化”牌——用炫酷设计转移用户对硬件减配的注意力。

**汽车杂谈毒舌**：当特斯拉靠纯视觉方案频频因误判上热搜时，小鹏的“无雷达AI智驾”是真有底气，还是赌消费者更爱低价？

**市场杀器or饮鸩止渴？**

若20.68万起售价坐实，新G6将直接杀入比亚迪宋L（19.98万起）和深蓝S7（21.79万起）的腹地。但值得警惕的是，现款G6去年因产能问题导致交付延迟，如今低价策略若引发订单暴增，小鹏的供应链能否扛住？更别提财报数据显示，小鹏2024年单车毛利率仅8.2%，再降价恐触及盈利红线。

**汽车杂谈预言**：今晚发布会若真官宣此价，要么是背水一战的“价格核弹”，要么就是玩弄文字游戏——比如将基础版续航砍到500公里，再让高阶智驾沦为选装套路。

在车企营销越来越像谍战剧的今天，消费者不妨记住两点：第一，所有“泄露”都有目的；第二，没有白掉的馅饼，只有算好的账本。今晚7点，究竟是价格屠夫横空出世，还是“海报特供版”的限时噱头？咱们蹲一个官方实锤。（本文观点仅代表作者立场，不构成购车建议）